Наш корпоративный союз banwar.org

Это может звучать как-то Борат будет сообщать, но центрально-азиатская нация Узбекистана, во всех местах, превратилась в Топ 10 мировых рынков для Дженерал Моторс (GM) в 2010 году. Это происходит из-за того, что южнокорейская дочерняя компания GM собирает автомобили там - и потому что GM занимает почти 100-процентную долю рынка.

GM почти всегда позиционирует себя как глобальная автомобильная компания Но его присутствие традиционно было в Северной Америке и Западной Европе. Это быстро меняется.

Впервые в 2010 году Китай стал рынком № 1 для GM , превосходно продавая США. Продажи в Китае в 2010 году составили 2,4 миллиона, что на 29 процентов больше, чем в 2009 году. Продажи в США выросли только на 6 процентов, до 2,2 миллиона. Это не стало неожиданностью, так как GM отчитывался о своих результатах на обоих рынках месяц за месяцем, показывая большой рост на рынке Китая , Общие продажи автомобилей в Китае уже превысили продажи в США впервые в 2009 году.

ГМ, король Узбекистана
№ 10 Узбекистан это немного удивительно, хотя по сравнению с 13 в 2009 году. Конечно, после того, как Китай и США, объемы довольно резко упали. Между ними на эти два рынка приходилось 54 процента продаж в 2010 году; В Узбекистане продажи ГМ составили всего 145 000 единиц. Тем не менее, его продажи выросли на 41%.

GM Корея , ранее известный как GM Daewoo, строит Chevy Spark и другие модели в Узбекистане. GM говорит, что у нее есть 95-процентная доля рынка легковых автомобилей в стране.

На других рынках Chevy Spark называется Matiz Creative. Это еще один важный аспект ГМ глобализация , В максимально возможной степени это продавать одни и те же модели по всему миру , с относительно небольшими модификациями для местных вкусов. Эта общность экономит деньги на затратах на разработку и закупку запчастей.

Между тем в развитом мире ...
Результаты продаж на нескольких зрелых рынках были менее чем вдохновляющими в 2010 году. Продажи GM выросли только на 1% в Великобритании до 290 000. Продажи в Германии упали на 30 процентов до 269 000. Канада упала на 3 процента до 247 000.

В то же время продажи в Бразилии выросли на 10 процентов до 658 000, что делает его рынком № 3, как и в прошлом году. Продажи выросли на 12 процентов как в России (159 000), так и в Мексике (156 000). Одна страна, которая бросается в глаза своим отсутствием в первой десятке, - это Индия. GM говорит, что работает над этим.

Однако эти результаты помогают показать, почему глобализация и диверсификация являются хорошей идеей. Это кажется очевидным, но это то, с чем автомобильные компании боролись десятилетиями.

Связанный:

Похожие

Комментарии