[ТЕСТ] Mitsubishi Outlander 2.0 150 л.с. Intense Plus 4WD CVT

В течение многих лет Mitsubishi ассоциировался с митингами, жесткими и очень смелыми внедорожниками. В 2003 году японский производитель представил модель Outlander на нашем рынке, которая должна была стать более крупным автомобилем со свойствами родстера. Эта модель взята из модели Airtek, которая дебютировала в стране производителя двумя годами ранее. Outlander, предлагаемый в настоящее время в Польше, уже имел третье поколение и большой фейслифтинг в конце 2015 года. Автомобиль все еще обращается к своим полевым корням в вежливой версии симпатичного оплота? В течение многих лет Mitsubishi ассоциировался с митингами, жесткими и очень смелыми внедорожниками

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

Первый взгляд на Outlander, и мы уже знаем, что имеем дело с автомобилем, прибывающим из страны цветущей вишни. Характер и происхождение подчеркиваются многочисленными угловыми формами и пропорциями, которые в этой форме выглядят действительно великолепно. Внешний вид относится к классическому японскому стилю в сочетании с футуристическими линиями, создающими наконец захватывающий эффект. Все благодаря подтяжке лица, проведенной в 2015 году. Третье поколение Outlander доступно с 2012 года, но, несмотря на свою надежность, оно не покорило сердца многих клиентов. Причина этого проста. Нет стиля. Предварительная версия была слишком правильной. В настоящее время он успокоился и соблазняет всех своим выразительным и привлекательным внешним видом.

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

Передняя часть автомобиля является наиболее характерным элементом кузова. У нас много хромированных вставок, количество которых может составить конкуренцию автомобилям известных американских рэперов, которые любят бенгальские огни. Дизайнеры назвали эту стилистику «Dynamic Shield», что однозначно отражает агрессивную линию автомобиля. Между хромированными вертикальными вставками, простирающимися от нижней полосы фар до нижней части переднего бампера, имеются воздухозаборники для радиатора и черная полоса бампера, дающая эффект акульего рта, который хочет съесть все, что стоит на его пути.

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

Боковая линия начинается с длинной, длинной маски. Нижняя часть кузова оснащена пластиковыми вставками по краям колесных арок, бампером и порогами, предохраняющими их от различных типов камней, а также добавляющими впечатление устоявшегося персонажа. Серебряная вставка также размещена над порогами. Автомобиль был установлен на 18-дюймовые легкосплавные диски в форме паукообразного.

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

Спина Аутлендер определенно более подавленная. У нас здесь большое угловое окно, над которым был установлен маленький спойлер со стоп-сигналом. Ниже вы можете найти горизонтальные фары, выполненные по светодиодной технологии, соединенные между собой хромированной вставкой. Нижняя часть бампера выполнена из черного матового пластика, который был разнообразен еще одной серебряной вставкой и задним противотуманным фонарем.

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

Когда вы откроете большую дверь Outlander и сядете внутрь, мы не увидим слишком много изменений по сравнению с пре-дрифтовой версией. Приборная панель кажется довольно спартанской в ​​соответствии с современными стандартами, что определенно отличает автомобиль от конкурентов. Вы уверены? Это зависит от того, что мы ожидаем от машины. Для клиентов со всей Великой Воды это решение является наиболее приемлемым и желанным, что выражается в популярности этой модели и ее высоких продажах. Жители Старого Континента, привыкшие к гаджетам и стилистическим вкусам такого рода решений, могут чуть менее понравиться им. Однако в этот момент Mitsubishi следует поздравить с его уникальным стилем, который присутствует не только снаружи автомобиля, но и внутри. Дизайн предназначен для выбранной группы пользователей, которые оценят решения дизайнеров и будут рады путешествовать со своими Outlanders. Такие процедуры также направлены на то, чтобы отличить автомобиль от многих практически идентичных продуктов конкурентов. И это удалось. Этот продукт является единственным в своем роде.

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

Возвращаясь к Outlander, водитель этого, в конце концов, большого внедорожника увидит красивый и довольно тонкий кожаный руль с пластиковой вставкой в ​​стиле пианино, которая хорошо лежит в руках. Имеет кнопки для управления мультимедийной системой и круиз-контролем. Несмотря на современные и смелые стилистические решения извне, центр Mitsubishi является своеобразным оазисом мира и проверенных решений. У нас есть классические аналоговые часы, которые очень четкие, между которыми расположен большой экран бортового компьютера. Простота его работы, безусловно, является плюсом, учитывая тот факт, что мы работаем здесь только с одной кнопкой. Но там, где производитель просто и приятно решил усложнить жизнь пользователю. Кнопка, отвечающая за управление бортовым компьютером, была расположена за рулем, с левой стороны на приборной панели. Недостаточно, чтобы вы потянули руку, чтобы использовать ее, но все равно можно нажать не на ту кнопку. К счастью, мы можем только деактивировать систему Start / Stop, поэтому мы не должны особенно нервничать и плавать.

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

Внутренняя отделка выполнена из твердых, но качественных материалов. По предположению, семейный внедорожник был «защищен» от воздействия игры детей, путешествующих на спинке дивана, что могло легко повредить более деликатные элементы интерьера. Однако, несмотря на использование более твердых и более сырых материалов, мы также можем рассчитывать на надежную посадку и простые, надежные решения. Центральная консоль была окружена роялем из черного пластика. Компактный дизайн сочетается с функциональностью. Соответствующее, не громоздкое количество кнопок позволит вам быстро и легко перемещаться по двухзонной панели кондиционирования воздуха и мультимедийной системе. Что касается последнего, то любителям технологических новинок, к сожалению, придется налить ведро холодной воды. Устройство, которое использовалось в Outlander, скорее система выглядит так, как будто ее сняли с автомобиля 15 лет назад. Для боли простое решение, небольшое количество функций и сам экран, функции которого мы выбираем, используя чуть больше силы. Я не думаю, что так. Несмотря на неуклюжий внешний вид и управляемость трагедии, нет. Этот своеобразный архаизм Mitsubishi компенсирует нас хорошей звуковой системой компании Rockford Fosgate, состоящей из 9 динамиков общей мощностью 710 Вт. Я должен признать, что этот набор играет довольно хорошо и чисто. Однако тут есть что-то хорошее, прямо противоположное. Несмотря на то, что звуковая система соответствует ожиданиям, сопряжение телефона с системой через Bluetooth - настоящий кошмар. Квантовая физика или соображения о происхождении человечества являются клише. Вы можете часами сидеть, пытаясь подключить телефон к системе с помощью разных устройств или даже людей. К сожалению, в случае нашего теста ни одно устройство не было в состоянии соединиться (сотни попыток, несколько устройств и ничего). Хорошо, что помимо технологии Bluetooth у нас есть порт USB и дисковод для компакт-дисков (в настоящее время это редкость для новых автомобилей, что является позором). Если мы не будем ни с кем разговаривать по телефону через громкую связь, мы, по крайней мере, будем слушать музыку.

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

Под центральной консолью вы найдете розетку 12 В, место, где вы можете разместить ключ, и большую полку, которая может вместить даже смартфоны большого размера. В будущем у нас есть два места для чашек, бесступенчатый рычаг трансмиссии и классический стояночный тормоз. В конце есть удобный широкий подлокотник с глубоким отделением для хранения, в котором мы также можем найти порт USB и разъем на 12 В.

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

Сидя на передних сиденьях, мы чувствуем много места. У нас нет ощущения стройки здесь, и места для ног достаточно. Кресла были покрыты высококачественной материальной обивкой. Однако их профилирование и боковая поддержка могут быть немного лучше. Правда, мы не будем испытывать больше дискомфорта с этой стороны, но с более быстрым поворотом мы почувствуем то, о чем мы говорим.

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

Версия Mitsubishi Outlander Intense Plus была оснащена 7 местами. Второй ряд сидений предлагает достаточно много места, а благодаря регулируемой спереди / сзади (около 25 см) и наклонной спинке дивана, пространство можно регулировать практически произвольно. Для тех, кто сидит сзади, производитель не предусмотрел вентиляционные отверстия. Мы не найдем их ни в задней части центрального подлокотника / центральной консоли, ни в стойках B. Заднее сиденье намного тяжелее, чем передние, а движение по неровностям намного сложнее для пассажиров. Третий ряд сидений будет действительно тесным и подойдет для взрослого человека, во всех трех рядах у нас будет мало места для ног (необходимо сдвинуть все сиденья вперед). Как и в большинстве внедорожников, третий ряд сидений рассчитан больше на детей, чем на человека в натуральную величину.

Это слайд-шоу требует JavaScript включен.

Количество места в загрузке является активом Outlander. 591 литров вместимости с двумя рядами сидений действительно хороши. После складывания заднего сиденья объем багажного отделения увеличится до 1022 литров багажа до оконных рам и до 1608 литров до потолка. Если нам удастся вместить 7 пассажиров, у нас будет 128 литров грузового пространства с тремя рядами сидений. В багажнике есть сабвуфер Rockford Fosgate, который не ограничивает нас в доступном пространстве. Однако здесь нет крючков, на которые можно было бы положить, например, сетки с покупками. Тем не менее, небольшое пространство для хранения на краю багажного отделения под полом отлично. Дополнительным плюсом автомобиля является также совершенно ровный пол с разложенными сиденьями второго и третьего ряда.

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

Испытанный Outlander был оснащен четырехцилиндровым рядным бензиновым агрегатом с системой электронного регулирования фаз газораспределения MIVEC объемом 1998 см3. Двигатель развивает максимальную мощность 110 кВт (150 л.с.) при 6000 об / мин и максимальный крутящий момент 195 Нм при 4200 об / мин. Мощность передается через бесступенчатую трансмиссию CVT с режимом ручного переключения 6 виртуальных передач с использованием лопастей рулевого колеса INVECS-III. Во время маневра обгона передача CVT иногда может удивить нас несколько вялым ответом. И здесь весла найдут свое применение. Внедорожник способен разгоняться до 190 км / ч, а разгон до «сотни» занимает 12 секунд, что в случае такой массы не должно удивлять. Жаль, что у нас на рынке есть только два типа двигателей. Линейка двигателей состоит из двухлитрового бензинового агрегата с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или вариатором и 2,2-литрового дизеля с 6-ступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач. Оба двигателя вырабатывают 150 л.с., поэтому нет ничего более сильного, как в случае с Vail Six, предлагаемой в Соединенных Штатах.

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

Подвеска Outlander была настроена довольно мягко. Во время поездки почувствуйте положение автомобиля для большего комфорта при преодолении неровностей или немощеных поверхностей. Благодаря центру тяжести автомобиль относительно высок, имеет тенденцию к наклону. Однако они не драматичны. Несмотря на «вытирание зеркал» на асфальте, машина остается уверенной в управлении. Представленная модель была оснащена полным приводом, который работает в трех разных режимах. В режиме 4WD Eco автомобиль управляется в основном от передней оси (задняя ось включена в критических ситуациях). Автомобиль имеет электронный дифференциал, который распределяет крутящий момент на обе оси. Мы также можем выбрать между 4WD Auto и 4WD lock, в которых автомобиль постоянно использует обе оси. Во время вождения нам также помогает система ASC, которая предотвращает проскальзывание колеса, давая или убирая мощность для правильных колес. Автомобиль способен сохранять сцепление даже в более сложных условиях, что однозначно работает в пользу Outlander.

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

Mitsubishi Outlander - это больше, чем просто внедорожник, который огромен на наших дорогах. Большинство автомобилей предлагают только немного более высокий дорожный просвет (и не всегда) и подобную автомобилю конструкцию с внедорожными свойствами или иногда просто поднятым имуществом. В случае с Outlander это совсем другое. Марка с большой историей и опытом в создании внедорожников значительно упростила процесс создания внедорожника, который в то же время будет отвечать основным требованиям автомобиля, который не боится выходить на чуть более сложный рельеф. Я говорю не только о гравии или ямах на дороге, которые испытываемый автомобиль преодолевает без проблем, сохраняя комфортные ощущения от поездки. Автомобиль также может удивить вас при преодолении больших холмов или грунтовых дорог, которые требуют значительного дорожного просвета. Хотя это не строго внедорожник, он наверняка удивит многих скептиков. Я придерживаюсь мнения, что Outlander будет лучше в этой области, если бы не обычные дорожные шины. Кроме того, у него есть еще один недостаток в качестве родстера. Относительно большие передние и задние свесы однозначно ограничивают его возможности, но не все отнимают.

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

Говоря о сжигании внедорожника весом 1525 кг и полного привода, не стоит устанавливать его на низкие значения. Автомобиль в загородных условиях при экономичной, тихой езде должен быть доволен 6,6 литра на 100 километров. Нейтральное вождение в условиях более гористой геометрии уступит горению 7,8 литра на 100. Динамичное вождение по бездорожью связано с потреблением примерно 9,5 литров неэтилированного бензина. В городе, где машина едет на нейтральной дороге, ей понадобится более 9 л / 100 км, а при движении по городским джунглям - даже до 13 л. Постоянная скорость 120 км / ч даст расход топлива 9,8 л / 100 км, а скорость автострады 140 км / ч - результат 10,5 л / 100 км.

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

Mitsubishi, решивший сменить стилистику Outlander, безусловно, сделал очень хороший шаг. Автомобиль приобрел привлекательность, и в сочетании с хорошей системой привода и надежностью он становится интересной альтернативой на рынке. Цены на Outlanders в Польше начинаются с 90 990 злотых, а протестированный образец с двухлитровым бензиновым двигателем и полным приводом в комплектации Intense Plus стоит 122 000 злотых. Цена хорошая для внедорожника, но взамен мы получаем солидную машину, которая может вместить 7 человек или много багажа и психологического комфорта, что мы принадлежим к действительно небольшой группе людей, ездящих на Mitsubishi Outlander. Можно с уверенностью сказать, что это внедорожник из плоти и крови, а не поднятая мишура.

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

2016 Mitsubishi Outlander 2.0 Intense Plus 4WD CVT фото: Петр Майка

родственный

Автомобиль все еще обращается к своим полевым корням в вежливой версии симпатичного оплота?
Вы уверены?