Наш корпоративный союз banwar.org

У міської влади амбітні плани на Житомирське ТТУ - підшукують нового керівника, планують впровадити електронний квиток і почати випуск трамваїв і електробусів.

Про це Житомир.info розповів мер Житомира Сергій Сухомлин.

«З бюджету розвитку мінімум 30 мільйонів - це підтримка ТТУ на забезпечення пільгових перевезень. Це субвенції (які в цьому році повинні платити місцеві бюджети - ред.) І плюс щорічне наше фінансування ТТУ. І тут знову стає дуже актуальним введення єдиного електронного квитка . В принципі, це добре, десь прискорить, підштовхне цей процес ... У минулому році ми говорили про 9 мільйонах на введення електронного квитка , Але це за цінами на кінець 2014 року, тоді курс був 16 (гривень за долар). Зараз, я думаю, ця сума буде в районі 13-14 мільйонів. Це обладнання, програмне забезпечення та система терміналів, які забезпечать поповнення карток і так далі. Це закриє проблему з комунального транспорту. Якщо ми говоримо про введення цієї системи і на приватні маршрутні таксі, то це трохи вже інший рівень, ще додатково треба буде 5-7 мільйонів на цю систему. Система окупається за один рік, за даними Києва виручка зростає в середньому на 20-25%, тому що йдуть готівкові розрахунки. У тому числі буде звільнено близько 200 чоловік і це теж дає економію по фонду заробітної плати в районі 6-7 мільйонів гривень », - сказав Сергій Сухомлин.

Мер повідомив, що зараз шукають нового керівника КП «ЖТТУ». Нагадаємо, конкурс був оголошений ще на початку вересня 2015 року , Але тоді Сергій Сухомлин прогнозував, що конкурс не проведуть .

«Зараз ми шукаємо кандидатуру на керівника ТТУ, є досить багато бажаючих. І я розумію, що керівник повинен буде піти на непопулярні заходи - для введення електронного квитка ми говорили, що повинні бути скорочення (штатів) », - підкреслив мер.

Він також розповів про плани по випуску на базі трамвайно-тролейбусного управління трамваїв і елеткробусов.

«Вінниця недавно випустила трамвай європейського зразка , Він обійшовся їм у кілька мільйонів гривень. Вартість трамвая Siemens трисекційного близько 40 мільйонів гривень за нинішнім курсом, якщо беремо аналогічний трамвай львівського виробництва, заводу «Електрон» - це 25 мільйонів гривень. А у Вінниці на базі трамвайно-тролейбусного управління зробили за 4 мільйони гривень, на рік вони можуть випускати приблизно 4-5 трамваїв таких. Після цього з'явилася інформація про те, що львівський завод «Електрон» планує випуск електробусів . Це все зацікавило, ми знайшли три європейські компанії, які виробляють комплектуючі для електробусів, ми зараз ведемо з ними переговори про організацію складання електробусів в Житомирі на базі ТТУ. Насправді все виявилося набагато простіше, ніж ми думали. Німецька компанія випускає комплектуючі для електробусів: береться звичайний автобус, викидається задній міст, коробка передач, двигун, на місце заднього моста ставиться новий задній міст з приводами саме в маточинах коліс, з комплектом батарей, системою управління і все інше. Тобто ми можемо купити б / у-шні європейські автобуси по 5-7 тис. євро, провести повну реконструкцію поставити ці мости і запустити ці електробуси », - поділився планами Сергій Сухомлин.

Новий вінницький трамвай

За словами мера, випуск електробусів може стати першим кроком до того, щоб запустити в Житомирі комунальні маршрутки.

як повідомляв Житомир.info , В грудні минулого року представники південнокорейської компанії «MST Global» запропонували Житомиру інвестиційний проект, в рамках якого передбачається встановлення автоматизованої системи оплати і контролю за проїздом шляхом впровадження е-квитка .

Житомир.info