Наш корпоративный союз banwar.org

Макет будівництва ж / д сполучення з аеропорту "Бориспіль" в столицю передбачає, що лінія біля терміналу D буде проводитися під землею. Таку інформацію передає "Інформ-UA" з посиланням на ЦТС.

Як розповів гендиректор аеропорту Павло Рябікін, залізнична колія буде прямо пролягати між парканом навколо аеропорту і під'їзною дорогою. Сам вокзал розташують в торці терміналу D, зліва, якщо повернутися обличчям до терміналу. На платформу від терміналу пасажирам, що тільки зійшли з літака, буде зручно добиратися через спеціальну криту галерею буквально за 2,5 хвилини.

Однак, за словами гендиректора, поточні напрацювання - це лише перша частина проекту. У другому етапі буде запропонований з'їзд біля терміналу D, що піде під землю і буде спрямований на нові термінали. Однак, такий план - далека перспектива.

Рябикин уточнив, що перші роботи повинні стартувати в перший день літа -1 червня, а саму реалізацію плану здійснює "Укрзалізниця".

Раніше повідомлялося, що 16 лютого глава уряду Володимир Гройсман повідомив про урядову підтримку ініціативи про швидкісному залізничному сполученні столиці з аеропортом Бориспіль. При цьому в документі засідання маршрут був розроблений таким чином: вокзал "Київ-Пасажирський" → станція "Видубичі" → вокзал "Дарниця" → ДП "Міжнародний аеропорт Бориспіль.

Очікується, що до 1 червня завершуватися всі підготовчі роботи. Саме будівництво триватиме близько півроку, а перші потяги запустять вже 1 грудня.

Плани з будівництва сполучення Київ - аеропорт "Бориспіль" були представлені і раніше. Так, планувалося забезпечити рух 11 рейкових бусів PESA 620M, що зможуть перевезти 91 людини за рейс. Додатково хотіли ввести два рейкових автобуси PESA 630, що розрахований на трохи менше 200 пасажирів. Зараз дані автобуси курсують по регіональним маршрутами "Укрзалізниці" .