Наш корпоративный союз banwar.org

Рік, пробіг: 2008, 151.000 км
КПП, привід: хутро. , передній
Двигун: 1.6 бензин
Кузов: універсал, 5 дв.

Витрата палива в місті: 9.0 л / 100 км, по трасі: 6.0 л / 100 км, середній: 8.0 л / 100км

Читав багато різних відгуків про різні автомобілі і вирішив написати про своє надійному другу - Dacia Logan MCV. Автомобіль дійсно заслуговує на увагу і повагу !!! Купував я його в салоні в жовтні 2008 року хоча звернув на нього увагу і дуже захотів в жовтні 2007 року, коли їхав в салон забирати новий Geely CK (вже були оформлені всі документи, навіть в МРЕО). Рік катався на новенькому Geely, а мріяв про Dacia Logan MCV. До Gelee побачив печаль з ВАЗом, комфорт з MAZDA, надійність з VOLKSWAGEN, одним словом - порівнювати є з чим. Насамперед мене вразив вигляд не дуже великий зовні і дуже місткий (7-ми місцевий) всередині автомобіль. Кузов оцинкований !!! За 9 років експлуатації жодної іржі!
Далі, поступово проходило наше знайомство. Їзда по нашим "дорогам" відбувалася дбайливо, але бували моменти, коли треба було і "політати". Практично не вбиває підвіска і колеса на дисках R15 дуже ретельно ковтають все нерівності "доріг", а великий кліренс давав впевненість також за їх межами !!! Двигун не найсильніший, але в парі з коробкою тягнув повністю "запакований" пасажирами автомобіль без проблем. Їздив також на великі відстані (1000 км в день), але особливої ​​втоми не відчував, хоча рульова колонка не регулюється, сидіння регулюється тільки по відстані і ухил спинки. Інтер'єр і екстер'єр на любителя, але мені подобається. Кому треба краще нехай купують "Лехус". ГБО не ставив, тому що ставлюся до цього скептично та при витраті бензину від 6 9.5 л / 100 км (в залежності від манери їзди, завантаження автомобіля, дорожнього покриття і погоди) варто витрачається на устаткування. За час експлуатації поміняв на 80000 км поміняв кульові опори (поставив не дуже, тому рідні переробили мені на розбірні, з тих пір тільки стежу за мастилом), на 120000 км все амортизатори і ВСЕ !!! Ну і звичайно ж витратні матеріали за регламентом. Запчастини трохи дорожче ніж на ланос.

Плюси автомобіля:
Великий, зручний, сімейний автомобіль (водій + 6 пасажирів). Чи не вбиває підвіска. Великий кліренс. Чи не велика витрата. Оцинкований кузов !!! Не дорогий в обслуговуванні.

Мінуси автомобіля:
Шумоізоляція, але це не критично і усувається!

Рада покупцеві: Хто надумав або ще сумнівається - беріть, не пошкодуєте. Будете його любити, він Вам відповість тим же. Автомобіль СУПЕР !!!