Наш корпоративный союз banwar.org

Укрзалізниця запропонувала користувачем мережі придумати ім'я для поїздів-експресів, які курсуватимуть від станції « Київ Пасажирський »в аеропорт Бориспіль.

«Ідея такого експреса не нова, але на цей раз визначено оптимальний варіант її втілення. Будівництво почнеться не пізніше червня і завершиться в грудні 2018 року. Фахівці Укрзалізниці зараз активно працюють над реалізацією цього проекту », - відзначили в компанії.

Свої варіанти назви необхідно направити на електронну пошту [email protected] або ж залишити в коментарях під оголошенням в мережі facebook. Найбільш цікаві ідеї будуть подані на розгляд правління Укрзалізниці та запропоновано для обговорення громадськості, запевнили в компанії.

Раніше проект залізничного сполучення між Києвом і аеропортом Бориспіль мав назву «Повітряний експрес». Для його реалізації в 2011 році уряд України видало держгарантії на кредит Експортно-імпортного банку Китаю на суму $ 372,3 млн, однак Мінфін зареєстрував дані держгарантії лише 15 грудня 2014 року.

У вересні 2014 року міністр інфраструктури Максим Бурбак в інтерв'ю виданню Фокус повідомив, що $ 50 млн китайського кредиту, виділеного на будівництво гілки експреса між Києвом і аеропортом Бориспіль, зникли в невідомому напрямку.

У жовтні 2015 року Державна фінансова служба опублікувала результати перевірки, яка показала, що десятки мільйонів гривень китайського кредиту, який виділений на «Повітряний експрес», фактично згоріли або пропали на рахунках сумнівних фінансових установ.

У грудні 2015 року заступник міністра інфраструктури Володимир Шульмейстер назвав проект «Повітряний експрес» безперспективним, оскільки для того, щоб він працював в нуль, вартість проїзду повинна становити $ 20-25.

До 2015 року проект курирував Держінвестпроект (ДП «Дирекція з будівництва та управління національного проекту Повітряний експрес та інших інфраструктурних об'єктів Київського регіону»), після чого управління було передано Мінінфраструктури.

У лютому 2018 року прем'єр-міністр України Володимир Гройсман та Укрзалізниця представили оновлений проект залізничного сполучення між столицею та аеропортом Бориспіль.

Він має на увазі, що на маршруті курсуватимуть НЕ електрички, як передбачалося раніше, а польські дизельні рейкові автобуси PESA. Загальний бюджет оновленого проекту оцінюється в 600-800 млн грн. Передбачувана вартість проїзду може скласти 80-120 грн.

Версія для друку