Наш корпоративный союз banwar.org

Будівельна галузь, так само як і виробництво будматеріалів, в Росії зараз виразно переживає підйом. Яскравий тому приклад - відродження ВАТ «Спасскцемент», який в ці дні святкує своє сторіччя ...

Будівельна галузь, так само як і виробництво будматеріалів, в Росії зараз виразно переживає підйом. Яскравий тому приклад - відродження ВАТ «Спасскцемент», який в ці дні святкує своє сторіччя. Як вдалося вижити підприємству і навіть знову стати об'єктом виробничої гордості краю, чим зараз живе «Спасскцемент» і які перед ним стоять перспективи, і з'ясував кореспондент «В», побувавши на одному з найстаріших підприємств регіону.

~~ Довідка «В»
У ВАТ «Спасскцемент» працюють 1700 чоловік. Підприємство є містоутворюючим в Спасске- Далекому. Середня зарплата на заводі в першому кварталі 2007 року склала 15 000 рублів, причому щорічний її приріст в середньому становить 20 відсотків. ~~

смута перебудови

У 1990-ті роки туго довелося, мабуть, всім галузям економіки в Росії. За роки перебудови ми втратили не одне колись успішне підприємство. «Спасскцемент», звичайно, теж зазнав значних втрат: в країні перестали будувати, ринок не вимагав продукцію. На Спаському цементному заводі імені Жовтневої революції (який тут називають старим заводом) печі простоювали, а Новоспасский завод (відповідно зветься новим) взагалі встав з 1992 року. Вижити змогли тільки завдяки закордонним замовленням, правда, закуповували у заводу не кінцеву продукцію - цемент, а напівфабрикат - клінкер. Вигідними такі поставки назвати важко, але все-таки на експорт йшло до 500 тис. Тонн в рік, а це дозволило зберегти робочі місця, дати заводу хоч якусь роботу. Звичайно, скорочення штату було значне, особливо коли зупинився завод. Багато фахівців йшли у великій образі, хтось думав, що підприємство не виживе.

- Переломним моментом в історії підприємства став період 1999-2000 років, коли «Спасскцемент» очолили молоді управлінці, - згадує заступник виконавчого директора з економіки ВАТ «Спасскцемент» Тамара Мархель. - Вони знайшли для нас нові замовлення. Це знову вдихнуло життя в «Спасскцемент».

Ще однією проблемою того часу стало збільшення в рази тарифів на електроенергію, вартість палива. Нове керівництво знайшло вихід. Вирішено було з дорогого рідкого палива, мазуту, перейти на тверде - Нерюнгрінскій вугілля. Також вдалося довести крайовим владі, що підприємство має величезне значення для економіки регіону і значний потенціал, і отримати пільгу на енерготарифи. Таким чином, 2001 рік став першим, коли підприємство показало позитивний результат і від збитковості перейшло до стабільної прибутковості. Минулий рік «Спасскцемент» вже відпрацював з прибутком в 289 млн. Рублів.

Реалії та перспективи

Зараз «Спасскцемент» може похвалитися участю в багатьох значних будівельних проектах Далекого Сходу. Так, саме за допомогою Спаського цементу будували й ремонтували більшість доріг краю, реконструювали аеродром на Чукотці, будували гравітаційні підстави для платформ в рамках проекту «Сахалін-2».

- У минулому році ми виготовили 770 тис. Тонн цементу, в цьому році в планах реалізувати близько 1 млн. 700 тис. Тонн цементу і клінкеру, - продовжує Тамара Іванівна. - Але сьогодні наш Далекосхідний регіон ще не готовий купити стільки цементу, скільки ми можемо запропонувати. У 2006 році ми використовували тільки 24,6 відсотка потужностей заводу. Але якщо виникне необхідність, хоч завтра зможемо виробляти до 3 млн. Тонн на рік.

Зараз ВАТ «Спасскцемент» є монополістом з виробництва цементу в Далекосхідному окрузі. Однак поставки продукції поширюються не тільки на округ, за допомогою Спаського цементу будують і на захід від. У минулому році за межі Далекого Сходу було відвантажено близько 20 тис. Тонн, а за 5 місяців цього понад 135 тис. Тонн цементу і клінкеру. Замовлення на поставку цементу надходять з багатьох регіонів: Ленінградської, Московської, Архангельської, Свердловській і інших областей.

«Спасскцемент» поставляє цемент не тільки кінцевим споживачам, а й надає допомогу своїм колегам - виробникам цементу Сибіру, ​​Уралу, Ленінградської області, покриваючи дефіцит клінкеру вже на чотирьох цементних заводах Росії, і керівництво сподівається, що в майбутньому географія поставок ще більше розшириться.

Але не тільки попит обмежує роботу заводу. За той час, коли в Росії був занепад у виробництві матеріалів, ВАТ «РЖД» розпродала цементовози. Тому зараз спостерігається дефіцит залізничного рухомого складу, що обмежує можливість більшого обсягу поставок.

- Що стосується перспектив, то в червні цього року почне роботу старий завод - запустять три печі. Крім того, на найближчі роки прогнозується значне зростання попиту в зв'язку з будівельним бумом, тому в планах - будівництво через п'ять років третьої нитки на Новоспаському цементному заводі, яка буде видавати по п'ять тисяч тонн клінкеру на добу, в той час як нинішні нитки видають по три.

- Приріст випуску готової продукції на 1 відсоток дає зниження собівартості на 0,4 відсотка. Тому, звичайно, нам вигідно збільшувати обсяги виробництва, - обґрунтовує економічну вигоду Тамара Іванівна.

Гігант приморській економіки

«Спасскцемент» вражає розмірами. Серед величезних млинів, печей, дробарок відчуваєш себе мурахою. До речі, обладнання на заводі унікальне: французька млин для подрібнення вапняку та глини - єдина в Росії, а друга, виробництва Волзького заводу цементного машинобудування, - взагалі одна в світі.

Від 95-метрових циліндричних печей для випалу сировинної суміші пашить жаром навіть на відстані в кілька метрів. Ще б пак - на початку печі температура 800 градусів Цельсія, в кінці - 1450. Вже вийшов клінкер охолоджують повітрям в спеціальному холодильнику. Звідти напівфабрикат повинен вийти температурою не вище 90 градусів. У такому «холодному» клінкері працівники печуть картоплю. 15 хвилин - і обід готовий! «Споживає» така піч 17,3 тонни вугілля на годину. Усередині печі викладені вогнетривкою цеглою. Але кожні 110 днів вона повинна бути охолоджена до температури не більше 40 градусів. У ній замінюють цегла, чистять.

Охолоджений клінкер ще раз перемелюють, додають гіпс, виходить більш міцна і дорога 500-я марка цементу. А якщо додати активну мінеральну добавку ТУФ, то вийде більше ходова марка - 400Д20.

Зберігається цемент у величезних восьми 10-тонних силосах, звідки фасується в пакети по 50 кг і 1,5 тонни або відвантажується авто- і залізничні цементовози.

До речі, «Спасскцемент» відрізняється тим, що сюди охоче йде працювати молодь. Наприклад, всі тонкощі технологічного процесу кореспонденту «В» розкрив інженер-технолог Олексій СОМОВ. Дивно, але два роки тому Олексій закінчив Російський хіміко-технологічний університет в Москві, проте працювати повернувся в рідний Спаськ. Та й досвіду набратися є у кого. 52 роки віддав підприємству головний технолог Олександр Гентош. У 1955 році він прийшов на «Спасскцемент» машиністом печі, потім працював майстром в цехах на старому заводі.

- Найскладнішим періодом для підприємства на моїй пам'яті було будівництво Новоспасского заводу в 1970-ті, - згадує Олександр Богданович. - А під час перебудови взагалі важко по заводу було ходити: людей практично не залишилося, корпусу, особливо взимку, стояли порожніми, холодними ... Зараз ми твердо переконані, що підприємство відродилося і міцно стоїть на ногах. Значить, не даремно ми працювали, і досвід передати, слава богу, є кому.

Автор: Тетяна Куликова Анатоліївна