Наш корпоративный союз banwar.org

Коли мені було потрібно відправитися в Саратов, я вирішив знову-таки скористатися плацкартних вагоном. Ну, а чого боятися-то, справді? Тим більше, що в цьому складі плацкарт - просто чудо, нижче я про нього розповім.

Мій потяг 068Б відправився в шлях о 01:45 зі станції Мінськ-Пасажирський, а прибутку ми на місце о 10:47 вже на другу добу шляху. У поїзді довелося провести 33 години, що чимало.

Наш вагон був новим, побудованим в Україні, на Крюківському заводі. Плацкартні місця тут, все ж, кілька відокремлені від коридору, виходить ніби напів-купе:

У чому його переваги:

• є кондиціонер;
• в вагоні два санвузли з біотуалетами;
• на верхні місця тепер можна легко забратися по сходах.

До провідниці особливих претензій у мене не було. Чистоту в вагоні вона підтримувала, стежила, щоб ніхто не курив у тамбурі. До всіх пасажирам була привітна, намагалася підняти настрій.

Умови досить непогані, правда, мені здалося, що в цьому вагоні кілька більш тісно, ​​ніж в звичайному плацкарті, але це несуттєво. На вікнах були склопакети, кватирки нам відкривати не довелося. Білизна видавали запаяним в пакети, всередині воно чисте і ціле.

Також в коридорі висіло табло з різноманітною корисною інформацією, був там і індикатор, який показував, чи варто йти в туалет або там ще зайнято.

Поїзд ішов плавно, без різких гальмувань. В дорозі ніхто не замерз, так що, і кондиціонер працював добре, мабуть, його налаштовували так, щоб він не дув на верхні полиці. Мені поїздка дуже сподобалася!