1. Процес виконання ремонту
2. Причини поломки насоса ГУР
3. Як визначити наявність поломки?

Наш корпоративный союз banwar.org

Насос гідравлічного підсилювача керма - важлива деталь гідропідсилювача, здатного серйозно полегшити процес управління автомобілем. При повороті керма насос підвищує тиск в системі, в зв'язку з чим гідравлічна рідина тисне на поршень в рульовій рейці з боку, протилежній повороту - це дозволяє водієві прикладати менше зусиль до повороту керма. Не дивно, що насос досить швидко зношується і перестає працювати - це пов'язано з його активним використанням при кожній поїздці. Виправити цю ситуацію може тільки ремонт насоса ГУР AUDI, який виконується в автомобільному сервісі. Як саме він робиться?

Процес виконання ремонту

Ремонт насосів ГУР AUDI в автомобільному сервісі - досить поширена послуга, так як цей елемент є одним з найбільш уразливих в системі рульового управління автомобіля. Не дивлячись на не простий пристрій насос гідропідсилювача легко піддається ремонту. Його відновлення йде за відпрацьованою схемою:

• Фахівці демонтують насос ГУР з моторного відсіку автомобіля, після чого проводять очищення.
• Майстри виконують дефектовку - візуальний огляд вала (на предмет корозії) та інших деталей.
• Складається перелік необхідних ремонтних робіт, після чого майстри ремонтують насос ГУР.
• Після закінчення ремонту насос піддається випробуванню на гідравлічному стенді (робочі навантаження).
• Коли майстри переконаються в тому, що ремонт виконаний правильно, насос встановлюється в автомобіль.

Може здатися, що ремонт насоса ГУР AUDI - заняття тривалий. На практиці відновлення роботи цього пристрою рідко займає більше двох годин (з моменту демонтажу насоса з моторного відсіку авто).

Причини поломки насоса ГУР

Чому взагалі може знадобитися ремонт насосів ГУР на автомобілях AUDI? Причин для цього дуже багато:

• Регулярний і тривалий перегрів насоса через внутрішні поломок.
• Несвоєчасна заміна гідравлічної рідини, або ігнорування цієї необхідності.
• Використання неправильної марки масла для поповнення гідравлічної системи.
• Поява всередині системи бруду, пилу, сторонніх предметів і бульбашок повітря.
• Неписьменний монтаж, технічне обслуговування і ремонт насоса гідропідсилювача.

Набагато частіше поломка насоса ГУР пов'язана з неправильною експлуатацією автомобіля, рідше - через брак самого насоса. Незалежно від причини, ремонт гідравлічної системи управління треба виконувати своєчасно.

Як визначити наявність поломки?

Зрозуміти, що з насосом гідропідсилювача керма коїться щось недобре, дуже просто. Потрібно проявити пильність:

• При утриманні керма під час поїздки чутні поштовхи - слабке натяг приводного ременя насоса.
• При повороті рульового колеса вліво або вправо необхідно прикладати більше сил, ніж раніше.
• Зворотна ситуація - кермо повертається занадто легко і практично без зусиль від водія.
• В процесі їзди з моторного відсіку чути гучний шум, що виходить від насоса гідропідсилювача керма.
• При виході з поворотів кермо повертається в центральне положення не відразу, або взагалі западає.
• Під час паркування повертати кермо дуже складно - в одну зі сторін, або відразу в обидві сторони.

Нескладно здогадатися, що будь-який нетипова поведінка керма і автомобіля при рулении - хороший привід якомога швидше звернутися в автомобільний сервіс з метою діагностики і подальшого ремонту насоса ГУР Audi (Ауді). Не варто відкладати цю справу - їзда з несправним насосом може привести до плачевних наслідків.