"Укрзалізниці" виділено 3,5 га землі на будівництво експреса в аеропорт "Бориспіль" (Схема)

Наш корпоративный союз banwar.org

ПАТ "Укрзалізниця" отримала дозвіл на розробку проекту землеустрою 3,5 гектарів землі на території Борисполя, повідомив в.о. голови правління ПАТ "Укрзалізниця" Євген Кравцов.

"Вдячний Бориспільському міській раді за оперативне співробітництво", - написав він на своїй сторінці в мережі Facebook .

Земля необхідна для будівництво інфраструктури для експреса, який курсуватиме між Центральним залізничним вокзалом Києва та Міжнародним аеропортом "Бориспіль".

Через відведена земельна ділянка пролягатиме частина маршруту експреса від діючої залізниці - перегін Георгія Кірпи - "Бориспіль" до автомобільної траси Київ - Харків.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Аеропорт "Бориспіль" перереєструвався з однойменного міста в село

Згідно з проектом, "Укрзалізниці" має бути передано шість земельних ділянок загальною площею 13 гектарів.

Зараз в роботі триває перший етап - проектно-вишукувальні та організаційно-технічні роботи.

Крім 3,2 км шляху, буде побудована 340-метрова одноколійна залізнична естакада над трасою Київ - Харків і дві зупинкові платформи поблизу терміналу "D" аеропорту "Бориспіль".

"Почати будівельні роботи плануємо за графіком - вже в червні", - резюмував Кравцов.

Почати будівельні роботи плануємо за графіком - вже в червні, - резюмував Кравцов

Як раніше повідомлялося, уряд України має намір реалізувати проект швидкісного залізничного сполучення з міжнародним аеропортом "Бориспіль" в грудні 2018 року і за словами прем'єр-міністра Володимира Гройсмана , Дістатися до аеропорту чи в Київ можна буде за 35 хвилин. Вартість квитка - 80-120 грн.

Згідно з проектом "Укрзалізниці", який був підтриманий Кабінетом міністрів, лінію планується прокласти від вокзалу "Київ-Пасажирський" через станцію "Видубичі" до терміналу D аеропорту "Бориспіль". На лінії планується задіяти 11 поїздів PESA 620м на 91 місце, два поїзди PESA 630м на 192 місця, які будуть перевозити не менше 2,67 млн ​​пасажирів на рік.

Кравцов раніше відзначав, що необхідний обсяг інвестицій в проект складає 600-800 млн грн. Зокрема, 450 млн грн на будівництво шляхопроводу; 100 млн грн на колію, платформи, реконструкцію контактної мережі; 70 млн грн на будівництво боксу депо і ще 100 млн грн на технічне відновлення рейкових автобусів.

На слайдах презентації, оприлюднених Кравцовим, вказується, що реалізація проекту значно розвантажить дорожню інфраструктуру, скоротивши завантаженість доріг Києва на 1 тис. Автомобільних і 30 автобусних поїздок в день.

Інтерфакс-Україна