Наш корпоративный союз banwar.org

Фото: m24.ru/Иван Носатов

Водій Филевского автобусно-тролейбусного парку ГУП "Мосгортранс" Леонід Александров визнаний кращим в країні. Він переміг на Всеросійському конкурсі професійної майстерності водіїв тролейбуса, який проходив в Санкт-Петербурзі з 25 по 27 травня. Брали участь водії з 40 міст. Про те, як проходив конкурс і що для нього означає ця перемога, Леонід розповів m24.ru

Фото: m24.ru/Иван Носатов

- Як ви потрапили на змагання?

- У Москві, як і у всіх містах, на підприємствах проходить відбірковий тур. Після цього вибирають двох кращих і відправляють на Всеросійський конкурс. Я опинився в числі переможців. Перед Всеросійським змаганнями мене на три тижні зняли з лінії. Я цілеспрямовано готувався до конкурсу. Відпрацьовував фігурне водіння, повторював ПДР. Керівництво виділило мені тренера і тролейбус. Для тренувань я вибрав собі ЗиУ-9 , Тому що це найпростіша і безвідмовна машина, вона мені більше за інших подобається.

- Вам легко далася перемога?

- Я не перший раз брав участь в конкурсі "Кращий водій тролейбуса". Можу сказати, що рівень суперників дуже високий. Я не був упевнений, що переміг - до останнього моменту. Особливо добре виступили двоє пітерських хлопців, адже своя траса завжди рідніше. Вони їздили на рідних тролейбусах, які знають. А навіть у однієї моделі тролейбуса дві машини будуть відрізнятися, і до нового тролейбусу потрібно ще звикнути. В цьому була складність для всіх учасників. C іншого боку - у господарів вище відповідальність. Вони повинні показати у себе вдома результати і не осоромитися.

- На що схожі змагання?

- Змагання включають теоретичну і практичну частини. У теоретичну частину входили питання влаштування тролейбуса, знання правил технічної експлуатації тролейбуса, посадова інструкція. Правила дорожнього руху, культура обслуговування і приймання тролейбуса перед виїздом на лінію. Теоретична частина проходить як в ДАІ за комп'ютером, але умови набагато жорсткіше. Щоб здати ПДР, треба було відповісти на 20 питань, при цьому часу давали менше, ніж 20 хвилин - 6 хвилин. Я був кращий з теорії. Вклався за 2:38 секунд, не допустивши при цьому жодної помилки. Зазвичай укладаються в 4-5 хвилин. На змаганнях приїжджають кращі з кращих і помилок не допускають. Там працюють вже на час, хто швидше вирішує. У практичну частину входило фігурне водіння тролейбуса. Різні вправи: заїзд на зупинку, змійка, заїзд заднім ходом в бокс, проїзд канави - все, що потрібно від нас в повсякденній роботі. Змагальна траса довжиною метрів 300 розкинулася на внутрішній території пітерського тролейбусного парку. На її проходження відводиться три хвилини. Але за цей час важко вкластися. Я не вклався, але зробив все чисто і без помилок.

Фото: m24.ru/Иван Носатов

- Який був приз?

- Мені дали сертифікат на 300 тисяч рублів. За друге місце - 150 тисяч. Чесно кажучи, на змаганнях я не думав про приз. Була думка виступити гідно.

- Існує думка, що водій тролейбуса - це жіноча професія? Ви згодні?

- Я працюю водієм вже 20 років. Не погоджуся, що водій тролейбуса професія жіноча. На змаганнях чоловіків було більше. З 32-х учасників тільки 7 дівчат. Так, дівчата виступили гідно. Вони зазвичай добре виступають з теорії. Але ось на водінні, де на перший план виходить психологічна стійкість - нерви у них не витримують. На змаганнях тисне величезна відповідальність. Якщо себе переборов, то виступити вийде. Скажу по собі, сам себе не пам'ятаю як сів у тролейбус - працюєш на рефлексах і автоматиці.

- Що для вас означає ця перемога?

- Це вершина, до якої я прагнув у своїй роботі. Завжди хочеться досягти чогось більшого. Перемогти на всеросійському конкурсі "Кращий водій тролейбуса" - це вершина. Тепер я отримаю найвищий розряд водіїв тролейбуса - шостий. До цього у мене був п'ятий. А ще для мене важливо, що мої дочки будуть пишатися мною. Старшій зараз 15 років, а молодшій - 3 роки. Молодшенька мені удачі бажала перед конкурсом, це дуже мені допомогло впоратися з хвилюванням. Сім'я не поїхала в Петербург, а стежила за моїм виступом через інтернет, де велася пряма трансляція. А коли повернувся, на роботі проходу не давали перші дні - кожен по плечу поплескав, радіють за мене.

PS: У найближчу суботу, 4 червня, в столиці пройде міський конкурс на звання кращого водія тролейбуса столиці. У ГУП "Мосгортранс" працюють понад три тисячі водіїв тролейбуса. Кожен день по 77 московським маршрутах курсують близько 1200 тролейбусів.

Посилання по темі