Наш корпоративный союз banwar.org

Вагон моделі 71-415 став першим повністю низькопідлоговий

Низькопідлоговий 71-415 трамвай заводу «Уралтрансмаш» передали для випробувань в західне трамвайне депо Єкатеринбурга. Там машина протягом двох місяців повинна пройти етап пробеговие випробувань.

«Це перша вітчизняна розробка інноваційного вагона і колісної візки, яка і дозволила створити на Уралі низькопідлоговий трамвай повністю за російськими кресленнями. Виріб на 97% створено з вітчизняних комплектуючих », - йдеться в повідомленні Уралвагонзавода, в структуру якого входить Уралтрансмаш.

Після первинної обкатки в депо трамвай 71-415 почне курсувати і вулицями Єкатеринбурга. Вагон тестуватимуть під максимальним завантаженням на різних швидкостях. Перевіряти, як він розганяється і гальмує. На випробуваннях вагон повинен буде пройти 2-3 тисячі кілометрів. Після цього йому буде видано сертифікат відповідності технічним вимогам. Нагадаємо, минулого літа новинку демонстрували на Іннопроме .

В даний час технічну обкатку в місті проходить ще один вагон Уралтрансмаш - модель 71-412 . Правда, він, на відміну від 71-415, низькопідлоговий тільки частково. Ми докладно розповідали про його плюси і мінуси.

Один з нових вагонів моделі 71-407, які адміністрація Єкатеринбурга придбала в Нижньому Новгороді, везуть в Північне депо

Нещодавно мерія Єкатеринбурга закупила для трамвайного парку 4 нових вагона. Постачальником вагонів стало нижегородське підприємство ТОВ «Фобос-ТС», яке є дилером Уралтрансмаш.

Текст: Роман Мар'яненка
Фото: прес-служба УВЗ, читач E1.RU