Наш корпоративный союз banwar.org

Фото: Ленка Жіжкова «Прага займає в Європі за якістю громадського транспорту четверте місце. Чи зможемо ми забезпечувати такий рівень послуг і надалі, залежить від кожного з нас. До тих, хто забув купити квиток, ми ставимося з поблажливістю, а ось до «зайцям» -рецідівістам - без будь-яких компромісів », - пояснює політику празького Транспортного управління один з директорів компанії Ладіслав Урбанек.

«Найдешевший, півгодинний квиток, який зараз можна в Празі купити, коштує 24 крони. Ми стали замислюватися над тим, щоб ввести ще і п'ятнадцятихвилинний квиток за 12 крон для тих, хто користується громадським транспортом як виняток і проїжджає на ньому одну, дві зупинки », - говорить Мартін Шубрт, заступник директора транспортного підприємства Ropid.

Завдяки подібним заходам вдасться знизити кількість безквиткових пасажирів ще більше, упевнений Шубрт.

«Дуже вдалою виявилася кампанія« Не їдь зайцем! », А також стабільне зниження плати за проїзд. У період з січня по листопад 2018 року, було виявлено на 40 тисяч безквиткових пасажирів менше, ніж за аналогічний період минулого року. Контролери виписали 221 тисячу штрафів », - каже Павло Курка, головний контролер, відповідальний за оплату за проїзд у столичному транспорті.

Фото: Філіп Тітлбах, ЧРО В рамках кампанії було, наприклад, введено правило, що якщо безквитковий пасажир, якому виписали штраф в розмірі 800 крон, купує протягом п'яти днів від «проїзду зайцем» річний купон вартістю 3650 крон, штраф автоматично знижується наполовину. По місту також почав ходити трамвай, «прикрашений» цитатами найбезглуздіших відмовок безквиткових пасажирів. Вагони трамвая, який так і називається - «Суцільні відмовки», пофарбовані в чорний колір.

Знизилася чи кількість безбілетників насправді, чи зазначені цифри безпосередньо залежать також від кількості контролерів, що курсують по місту?

«В середньому, в Празі працюють по 150 - 155 контролерів. У цьому році їх було менше, всього 139. Звичайно, і це теж може вплинути на загальний результат, але несуттєво », - робить висновок Курка.

Громадським транспортом в чеській столиці щодня користуються близько 3,5 мільйонів пасажирів. Згідно зі статистичними даними, контролерам вдається «піймати за руку» щодня близько 700 безбілетників.