Наш корпоративный союз banwar.org

На Центральному вокзалі Києва залізничники реконструюють платформу, з якої будуть відправлятися рейкобуса PESA, такі в міжнародний аеропорт "Бориспіль".

Про це повідомляє "Центр транспортних стратегій".

Потяги в аеропорт будуть відправлятися з 14-го шляху. Відзначається, що роботи ведуться тільки з західного боку - на платформі вже зняли стару бруківку і зараз проводяться земляні роботи.

Фото: cfts.org.ua

Також тимчасово закритий доступ в музей ж / д техніки, що знаходиться по сусідству.

Фото: cfts.org.ua

Нагадаємо, "Укрзалізниця" відремонтувала п'ять рейкових автобусів Pesa на 90 місць для нової лінії в аеропорт "Бориспіль".

У 2011 році Україна в рамках проекту "Повітряний експрес" (швидкісної електрички з Києва в аеропорт "Бориспіль") уклала кредитний договір з Ексімбанком Китаю на 372,3 млн доларів. Генпідрядником проекту повинна була стати China Machinery Engineering Corporation. Перший символічний милицю, який означав початок реалізації нацпроекту, був забитий ще в кінці 2011 року. Однак після цього будівництво зупинилося.

Восени 2015 року ревізія діяльності держпідприємства "Нацпроект" Повітряний експрес " виявила розкрадання на сотні мільйонів гривень. У квітні 2017 року колишнього в.о. директора підприємства відправили під заочний суд.

У квітні 2017 року до проекту повернулися. Гендиректор "Борисполя" Павло Рябікін заявив, що при нинішніх темпах розвитку аеропорту рейковий сполучення з Києвом стане необхідним вже через кілька років.

У лютому 2018 року Кабмін затвердив проект будівництва швидкісної залізничної лінії між Києвом і аеропортом "Бориспіль", розроблений компанією "Укрзалізниця".