Наш корпоративный союз banwar.org

Корпорація «Еталон» провела 23 грудня в Києві традиційну прес-конференцію, на якій були підведені підсумки роботи в 2011 році. Крім того, журналістам представили новий міжміський автобус А08120 «Троянда».

У минулому році автомобільні заводи корпорації «Еталон» - Бориспільський і Чернігівський - реалізували 1509 автотранспортних засобів, що на 67% перевищує показники 2010-го. З цієї кількості 1280 одиниць припадає на автобуси, а решта - на середньотонажні вантажівки Tata. Таким чином, сьогодні корпорація лідирує на автобусному ринку України.

«Еталон» думає і про завтрашній день. Робиться ставка на технічне переозброєння підприємств. Нещодавно придбані нова установка для лазерного різання металу і Трубозгинальні верстат, ведеться реконструкція термічної печі. Безсумнівно, все це сприяє підвищенню якості продукції.

У середини 2012 року намічено провести глибокий рестайлінг серійних автобусів: зміняться передня і задня маски, в конструкції кузова ширше стануть застосовуватися пластик і алюміній.
На початку цього року буде представлений новий тролейбус, випуск якого налагоджується спільно з мінським підприємством «Белкоммунмаш».

Тим часом в НДІ автомобілебудування «Еталон» створюються нові моделі автобусів, в тому числі машини, що працюють на природному газі. А разом з ще однією компанією ведеться розробка автобуса, оснащеного гібридною силовою установкою.

Керівники корпорації «Еталон» (на фото) представили новий автобус А08120 «Троянда» для міжміського сполучення. Розроблено дві його модифікації. Базова відповідає стандартним вимогам до міжміському автобусу (клас II). У ній передбачені місця і для 20 пасажирів, які стоять, які їдуть на порівняно невеликі відстані. Друга модифікація - туристична (клас III) і призначена тільки для сидячих пасажирів.

За підсумками 2011 року, корпорація «Еталон» посіла на вітчизняному ринку автобусів перше місце, поставивши українським споживачам 1280 машин.

В обох випадках місць для сидіння - 37. Є також службове місце для змінного водія або супроводжуючого. Багаж розміщується в відсіках під підлогою, обсяг яких - 3,7 м куб., А також на полицях над пасажирськими сидіннями.

Передбачена можливість установки системи кондиціонування повітря, вклеєних бічних стекол, монітора для перегляду фільмів, міні-кухні, холодильника.
Комфортабельній їзді сприяє пневмо-ресорна задня підвіска. Ліцензійний дизель Hino потужністю 167 л. с. забезпечує непогані динамічні характеристики. Шасі - від відомої індійської фірми Ashok-Leyland.

Автобус А08120 «Троянда», як вважають на підприємстві, - розробка, що має дуже великі перспективи. Машині ще належить пройти ходові випробування і сертифікацію, а до неї вже проявляють інтерес потенційні покупці. «Приваблива пропозиція», - сказав один з перевізників, ознайомившись з новинкою.

Леонід Гоголів
фото автора

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.