1. особливості конструкції
2. Підбір матеріалу для виготовлення шин низького тиску своїми руками
3. Основні етапи виготовлення
4. підготовка диска

Наш корпоративный союз banwar.org

Для машин підвищеної прохідності, які стають все більш і більш популярними, характерні особливі, що володіють специфічними якостями комплектуючі. До таких деталей відносяться колеса з шинами низького тиску. Вироби такої якості доступні, їх можна купити без будь-яких проблем, але можна зробити колеса низького тиску своїми руками.

Суть конструкції полягає в тому, що при низькому тиску і під вагою транспортного засобу шини «розтікаються» по поверхні землі, максимізуючи при цьому площа, на яку розподіляється тиск вантажу. Така особливість дозволяє в значній мірі підвищити прохідність транспорту, перетворюючи його практично в всюдихід.

особливості конструкції

Колеса низького тиску мають ряд переваг, які визначають специфіку їх використання:

1. Головною особливістю конструкції виступає велика площа поверхні зіткнення з землею, з огляду на якій зменшується тиск на неї та підвищується ймовірність проходження в недоступні для звичайного автомобіля місця.
2. Специфічний спектр застосування. Використовуються в особливих умовах, наприклад, в сільському господарстві, де потрібно мінімальний тиск на розпушений грунт, у військових і геолого-разведовальних цілях для проходження пісків, боліт, а також для полювання і риболовлі.
3. Експлуатація таких шин повинна здійснюватися в особливих умовах, так як їзда по дорозі або з великою швидкістю швидко псує колеса.
4. Вимагають особливих навичок управління. Потрібно не просто дотримуватися швидкісного режиму (шини низького тиску не виносять великій швидкості), але і вміло повертати транспорт. Повороти для таких всюдиходів є особливо небезпечним маневром.

Підбір матеріалу для виготовлення шин низького тиску своїми руками

Найбільш підходящим вихідним матеріалом для того, щоб зробити самостійно шини низького тиску, є колеса від вертольота або літака. Вони ідеально підходять для роботи, мають однаковий шар гуми по всій поверхні, а також характеризуються високою зносостійкістю. Але, очевидно, що далеко не у кожного в гаражі або в сараї на дачі лежить непотрібний набір вертолітних шин. Тому найбільш поширеним ісходником для виготовлення колеса низького тиску виступають покришки від вантажівок.

Саме з них більшість майстрів виготовляють колеса для своїх саморобних всюдиходів.

Для роботи з гумою необхідні такі інструменти:

• лебідка з низькими оборотами і виведеної на дроті кнопкою;
• ножі різного розміру і товщини;
• брусок або пристосування для заточування ножів;
• молоток;
• кусачки;
• плоскогубці;
• наждачний папір;
• шило.

Основні етапи виготовлення

Щоб самостійно зробити шини низького тиску, потрібно:

1. Ліквідувати пучок зовнішнього дротяного корду. Зробити це можна через прорізане ножем отвір за допомогою лебідки або плоскогубцями. Зрізається вся внутрішня частина колеса.
2. Зверху на покришку наноситься малюнок майбутнього протектора.
3. Зайві шари гуми видаляються лебідкою на низьких оборотах, підрізаючи і підправляючи шари за допомогою ножа. Проводити операцію необхідно з високою часткою уважності і гранично акуратно, щоб не пошкодити ікло протектора.
4. Місця, де зрізалася гума необхідно вирівняти і ретельно зачистити. Для цього підійде наждачний папір. Гума покришки легко піддається виправленню з її допомогою.

Вибираючи малюнок протектора, слід враховувати, в якій місцевості і з якими особливостями він буде використовуватися. Так, якщо транспортний засіб буде використовуватися в грязі, необхідний високий протектор, який до того ж має володіти ефектом самоочищення.

Для торфовищ потрібно негрубий, тобто невисокий проектор, в іншому випадку він просто буде виривати частини з поверхні, ніж буде знижуватися зчеплення. Для снігу і піску варто вибрати протектор з рідкісними елементами малюнка.

підготовка диска

Найчастіше диски на колеса низького тиску виготовляються із стандартних. Їх деякі характеристики коригуються під нові потреби. Вони можуть розширюватися. Робиться це за допомогою вкладиша. Може додаватися додаткова рама, що збільшує діаметр. Деякі майстри для легких всюдиходів типу Каракат примудряються зробити диски навіть з алюмінієвих тазів.

Камера такого колеса кріпиться до диска, як правило, за допомогою ременів. Зробити їх можна з транспортерної стрічки або пожежного шланга.

Так, за допомогою простого інструменту і при невеликих витратах часу і коштів можна зробити для свого всюдихода відмінні шини низького тиску.

Корисні матеріали