Электрический подвижной состав. Электропоезда, их назначение

Опубликовано: 23.08.2018

видео Электрический подвижной состав. Электропоезда, их назначение

EXперименты. Локомотивы

К электрическому подвижному составу относятся электровозы и моторные вагоны. 

Электровозом называется локомотив, источником энергии которого является электрический ток, получаемый через контактную сеть от электрических тяговых подстанций. Электровоз состоит из механической части, электрической и пневматического оборудования. 



Для пригородного и междугородного пассажирского сообщения на электрифицированных линиях используются электропоезда, состоящие из моторных прицепных вагонов. Механическая часть вагона состоит из кузова, тележек, сцепных приборов тормозного оборудования. Сцепные приборы установлены в проеме кузова. Для обеспечения большей плавности движения тележки имеют двойное рессорное подвешивание с амортизаторами для смягчения толчков. На моторных вагонах электропоездов обычно установлено по четыре тяговых электродвигателя, имеющих рамную подвеску. В отличие от электровозных, тяговые электродвигатели имеют вентилятор, расположенный на валу якоря.


Тепловозом называется локомотив, на котором имеет собственная силовая установка в виде двигателя внутреннего сгорания. 

Тепловоз — автономный локомотив, первичным двигателем которого является двигатель внутреннего сгорания, обычно дизель. Дизель тепловоза преобразует энергию жидкого топлива в механическую работу вращения коленчатого вала, от которого вращение через передачу получают колеса. 


Тестирование нового макета железной дороги Marklin Z scale

Все оборудования тепловоза можно разделить условно на механическое и электрическое. 

К механическому оборудованию относятся экипажная часть и дизель с вспомогательным оборудованием.

rss