В "Укрзалізниці" показали, як будується залізниця з Києва в аеропорт "Бориспіль" - Україна - TCH.ua

  1. В "Укрзалізниці" показали, як будується залізниця з Києва в аеропорт "Бориспіль" Вартість проїзду...
  2. В "Укрзалізниці" показали, як будується залізниця з Києва в аеропорт "Бориспіль"
  3. Відео В "Укрзалізниці" розповіли про стан будівництва експреса в Бориспіль
  4. В "Укрзалізниці" показали, як будується залізниця з Києва в аеропорт "Бориспіль"
  5. Відео В "Укрзалізниці" розповіли про стан будівництва експреса в Бориспіль
  6. В "Укрзалізниці" показали, як будується залізниця з Києва в аеропорт "Бориспіль"
  7. Відео В "Укрзалізниці" розповіли про стан будівництва експреса в Бориспіль

В "Укрзалізниці" показали, як будується залізниця з Києва в аеропорт "Бориспіль"

Вартість проїзду до аеропорту складе приблизно 80 гривень.

До "Борисполя" - за півгодини і приблизно сто гривень. Вперше з часів незалежності всерйоз взялися будувати залізничний експрес до головних повітряних воріт країни . І цей проект уже готовий на чверть, відзвітували в "Укрзалізниці". Чиновники зібрали журналістів і показали, якими темпами йде будівництво, йдеться в сюжеті ТСН.19.30.

Відео В "Укрзалізниці" розповіли про стан будівництва експреса в Бориспіль

Журналістам показали, як від вже існуючої гілки у Бориспільської траси звели близько кілометра відгалуження в бік аеропорту. Залишилося побудувати ще три кілометри шляху, естакаду над шосе і станцію біля терміналу "Д". Перший рейс обіцяють запустити до першого грудня. Одна поїздка коштуватиме близько ста гривень.

Одна поїздка коштуватиме близько ста гривень

Експрес, який з'єднує найбільший залізничний і аеровокзал країни, відправляється в дорогу. Зараз - тільки на інспекцію. Комфортний польський вагон на швидкості до 100 кілометрів на годину мчить від центру Києва, через Дарницький міст до колії вздовж Бориспільської траси. Тут будують гілку майже чотири кілометри - від існуючої колії до аеропорту "Бориспіль".

Доїхати з вокзалу до аеропорту на потязі за півгодини можна буде вже з 1-го грудня , Обіцяють в "Укрзалізниці". Вартість проїзду зараз називають 80 гривень. Точну ціну визначать ближче до зими. Оплатити проїзд можна буде як в касах, так і банківською карткою прямо в поїзді - аналогічно процедурі в метро.

Поїзд буде перетинати бориспільську трасу на мосту. Уже через два тижні планують забити його першу палю. Прибувати експрес буде до лівого крила терміналу D.

Від дверей вагона до самого терміналу пасажири будуть направлятися в критій галереї. Відстань можна буде подолати за півтори хвилини. Останні кілька кілометрів експрес з вокзалу буде йти просто вздовж посадкової смуги.

У 2012 році тодішня влада вже розробляла плани "Повітряного експреса". І тоді його оцінили в три мільярди гривень, причому гроші планували брати в кредит у Китаю. Вартість нинішнього проекту - 550 мільйонів гривень, і це власні кошти держави. Якщо експрес таки запустять, він стане головним конкурентом автобусному повідомленням. Поїздка там залежить від ситуації на дорогах і може тривати вдвічі довше, хоча і вартість приблизно така ж.

кореспондент ТСН Дмитро Фурдак

В "Укрзалізниці" показали, як будується залізниця з Києва в аеропорт "Бориспіль"

Вартість проїзду до аеропорту складе приблизно 80 гривень.

До "Борисполя" - за півгодини і приблизно сто гривень. Вперше з часів незалежності всерйоз взялися будувати залізничний експрес до головних повітряних воріт країни . І цей проект уже готовий на чверть, відзвітували в "Укрзалізниці". Чиновники зібрали журналістів і показали, якими темпами йде будівництво, йдеться в сюжеті ТСН.19.30.

Відео В "Укрзалізниці" розповіли про стан будівництва експреса в Бориспіль

Журналістам показали, як від вже існуючої гілки у Бориспільської траси звели близько кілометра відгалуження в бік аеропорту. Залишилося побудувати ще три кілометри шляху, естакаду над шосе і станцію біля терміналу "Д". Перший рейс обіцяють запустити до першого грудня. Одна поїздка коштуватиме близько ста гривень.

Одна поїздка коштуватиме близько ста гривень

Експрес, який з'єднує найбільший залізничний і аеровокзал країни, відправляється в дорогу. Зараз - тільки на інспекцію. Комфортний польський вагон на швидкості до 100 кілометрів на годину мчить від центру Києва, через Дарницький міст до колії вздовж Бориспільської траси. Тут будують гілку майже чотири кілометри - від існуючої колії до аеропорту "Бориспіль".

Доїхати з вокзалу до аеропорту на потязі за півгодини можна буде вже з 1-го грудня , Обіцяють в "Укрзалізниці". Вартість проїзду зараз називають 80 гривень. Точну ціну визначать ближче до зими. Оплатити проїзд можна буде як в касах, так і банківською карткою прямо в поїзді - аналогічно процедурі в метро.

Поїзд буде перетинати бориспільську трасу на мосту. Уже через два тижні планують забити його першу палю. Прибувати експрес буде до лівого крила терміналу D.

Від дверей вагона до самого терміналу пасажири будуть направлятися в критій галереї. Відстань можна буде подолати за півтори хвилини. Останні кілька кілометрів експрес з вокзалу буде йти просто вздовж посадкової смуги.

У 2012 році тодішня влада вже розробляла плани "Повітряного експреса". І тоді його оцінили в три мільярди гривень, причому гроші планували брати в кредит у Китаю. Вартість нинішнього проекту - 550 мільйонів гривень, і це власні кошти держави. Якщо експрес таки запустять, він стане головним конкурентом автобусному повідомленням. Поїздка там залежить від ситуації на дорогах і може тривати вдвічі довше, хоча і вартість приблизно така ж.

кореспондент ТСН Дмитро Фурдак

В "Укрзалізниці" показали, як будується залізниця з Києва в аеропорт "Бориспіль"

Вартість проїзду до аеропорту складе приблизно 80 гривень.

До "Борисполя" - за півгодини і приблизно сто гривень. Вперше з часів незалежності всерйоз взялися будувати залізничний експрес до головних повітряних воріт країни . І цей проект уже готовий на чверть, відзвітували в "Укрзалізниці". Чиновники зібрали журналістів і показали, якими темпами йде будівництво, йдеться в сюжеті ТСН.19.30.

Відео В "Укрзалізниці" розповіли про стан будівництва експреса в Бориспіль

Журналістам показали, як від вже існуючої гілки у Бориспільської траси звели близько кілометра відгалуження в бік аеропорту. Залишилося побудувати ще три кілометри шляху, естакаду над шосе і станцію біля терміналу "Д". Перший рейс обіцяють запустити до першого грудня. Одна поїздка коштуватиме близько ста гривень.

Одна поїздка коштуватиме близько ста гривень

Експрес, який з'єднує найбільший залізничний і аеровокзал країни, відправляється в дорогу. Зараз - тільки на інспекцію. Комфортний польський вагон на швидкості до 100 кілометрів на годину мчить від центру Києва, через Дарницький міст до колії вздовж Бориспільської траси. Тут будують гілку майже чотири кілометри - від існуючої колії до аеропорту "Бориспіль".

Доїхати з вокзалу до аеропорту на потязі за півгодини можна буде вже з 1-го грудня , Обіцяють в "Укрзалізниці". Вартість проїзду зараз називають 80 гривень. Точну ціну визначать ближче до зими. Оплатити проїзд можна буде як в касах, так і банківською карткою прямо в поїзді - аналогічно процедурі в метро.

Поїзд буде перетинати бориспільську трасу на мосту. Уже через два тижні планують забити його першу палю. Прибувати експрес буде до лівого крила терміналу D.

Від дверей вагона до самого терміналу пасажири будуть направлятися в критій галереї. Відстань можна буде подолати за півтори хвилини. Останні кілька кілометрів експрес з вокзалу буде йти просто вздовж посадкової смуги.

У 2012 році тодішня влада вже розробляла плани "Повітряного експреса". І тоді його оцінили в три мільярди гривень, причому гроші планували брати в кредит у Китаю. Вартість нинішнього проекту - 550 мільйонів гривень, і це власні кошти держави. Якщо експрес таки запустять, він стане головним конкурентом автобусному повідомленням. Поїздка там залежить від ситуації на дорогах і може тривати вдвічі довше, хоча і вартість приблизно така ж.

кореспондент ТСН Дмитро Фурдак

В "Укрзалізниці" показали, як будується залізниця з Києва в аеропорт "Бориспіль"

Вартість проїзду до аеропорту складе приблизно 80 гривень.

До "Борисполя" - за півгодини і приблизно сто гривень. Вперше з часів незалежності всерйоз взялися будувати залізничний експрес до головних повітряних воріт країни . І цей проект уже готовий на чверть, відзвітували в "Укрзалізниці". Чиновники зібрали журналістів і показали, якими темпами йде будівництво, йдеться в сюжеті ТСН.19.30.

Відео В "Укрзалізниці" розповіли про стан будівництва експреса в Бориспіль

Журналістам показали, як від вже існуючої гілки у Бориспільської траси звели близько кілометра відгалуження в бік аеропорту. Залишилося побудувати ще три кілометри шляху, естакаду над шосе і станцію біля терміналу "Д". Перший рейс обіцяють запустити до першого грудня. Одна поїздка коштуватиме близько ста гривень.

Одна поїздка коштуватиме близько ста гривень

Експрес, який з'єднує найбільший залізничний і аеровокзал країни, відправляється в дорогу. Зараз - тільки на інспекцію. Комфортний польський вагон на швидкості до 100 кілометрів на годину мчить від центру Києва, через Дарницький міст до колії вздовж Бориспільської траси. Тут будують гілку майже чотири кілометри - від існуючої колії до аеропорту "Бориспіль".

Доїхати з вокзалу до аеропорту на потязі за півгодини можна буде вже з 1-го грудня , Обіцяють в "Укрзалізниці". Вартість проїзду зараз називають 80 гривень. Точну ціну визначать ближче до зими. Оплатити проїзд можна буде як в касах, так і банківською карткою прямо в поїзді - аналогічно процедурі в метро.

Поїзд буде перетинати бориспільську трасу на мосту. Уже через два тижні планують забити його першу палю. Прибувати експрес буде до лівого крила терміналу D.

Від дверей вагона до самого терміналу пасажири будуть направлятися в критій галереї. Відстань можна буде подолати за півтори хвилини. Останні кілька кілометрів експрес з вокзалу буде йти просто вздовж посадкової смуги.

У 2012 році тодішня влада вже розробляла плани "Повітряного експреса". І тоді його оцінили в три мільярди гривень, причому гроші планували брати в кредит у Китаю. Вартість нинішнього проекту - 550 мільйонів гривень, і це власні кошти держави. Якщо експрес таки запустять, він стане головним конкурентом автобусному повідомленням. Поїздка там залежить від ситуації на дорогах і може тривати вдвічі довше, хоча і вартість приблизно така ж.

кореспондент ТСН Дмитро Фурдак