У Харкові прижилися приватні кондуктори

  1. АВТОР:
  2. Орфографічна помилка в тексті:

12 лютого 2009, 18:39 Переглядів: 12 лютого 2009, 18:39 Переглядів:   У Харкові прижилися приватні кондуктори, фото Л

У Харкові прижилися приватні кондуктори, фото Л.Полішко.

З початку експерименту "Міськелектротрансу" над тролейбусним маршрутом №24 пройшов місяць. 12 січня на роботу вийшли перші кондуктори-приватники.

Витівка вдалася, підводять перші підсумки транспортники і садять приватних збирачів грошей за проїзд на інші міські маршрути. "Точних підрахунків ще не робили, але попередньо зрозуміло, що прибуток збільшився, - каже заступник директора КП" Міськелектротранс "Юрій Кость. - Вони роблять план і сумлінно працюють". На підтвердження своїх висновків на цьому тижні у штатних кондукторів забрали ще два маршрути - 45-й і 46-й тролейбуси на ХТЗ.

Всі новоспечені кондуктори, яких покликали для експерименту, прийшли з інших професій. Людмила раніше працювала в торгівлі. Каже, отримувала маленьку зарплату, тепер сподівається отримувати більше - план виконує. Деяких кондукторів знайшли в центрі зайнятості. "Я безробітним був, на біржі стояв, - каже кондуктор Олександр. - Ось вирішив спробувати таку роботу". Умови праці новоспечені кондуктори не афішують, як і розмірів винагород за свою працю.

Але успіхи "Міськелектротрансу" на приватній ниві мають зворотну сторону: влаштуватися офіційно, з трудовою книжкою і соціальними гарантіями, вже не можна. Керівництво заявляє, що не вистачає 40% кондукторів. Дзвонимо в відділ кадрів "Міськелектротрансу". Виявляється, кондуктори їм не потрібні. Якщо на договірній основі - в приватну фірму, яка цим відає. Дзвонимо в депо №3 (воно відає 24-м маршрутом). "Можна попрацювати на 44-му 45-му маршрутах, оформляти ПП на себе не потрібно, умови роботи і інструктаж - при особистій зустрічі", - повідомили по телефону бригадир ПП.

Працюють приватники, як і звичайні кондуктори: на початку зміни отримують шляховий лист, а після закінчення здають виручку в касу. Оплатити працю приватників обіцяють наступного тижня. Заплатити повинна все та ж невідома приватна фірма, яка отримає від "Міськелектротрансу" відрахування. Офіційно заробітну плату в КП не коментують. Самі кондуктори поки не знають, що отримають. "Говорили, що якщо зробиш план, то заплатять 15 гривень за годину, - розповів" Сегодня "кондуктор 24-го маршруту Олександр. - План, звичайно, зробити складно, але реально". План в троллейбусе- "гармошці" 110 грн. на годину.

ПАСАЖИРАМ ВСЕ ОДНО
У той час як "Міськелектротранс" "виводить на чисту воду" штатних кондукторів і підраховує небувалий прибуток, звичайні пасажири харківських тролейбусів ніяких змін не помітили. Адже все одно, кому віддати 75 коп. І, як показав наш "експеримент", проїхати пару остановочек за 50 або менше копійок і раніше можна, навіть з кондуктором, який називає себе приватним.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "У Харкові прижилися приватні кондуктори". інші Новини Харкова дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОР:

Тесленко Юлія

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.