Тормозная система автомобиля: устройство, принцип работы, виды + видео

Опубликовано: 24.08.2018

Тормозная система автомобиля: устройство, принцип работы, виды + видео

Принцип работы тормозной системы

Немаловажным в успешной эксплуатации автомобиля является исправная работа тормозной системы автомобиля. От неё во многом зависит безопасность всех участников движения: водителя, пассажиров и пешеходов. Исправное функционирование тормозной системы автомобиля в отдельных ситуациях даже позволит сохранить жизнь, рекомендуем прочитать статью о прокачке тормозов .



Устройство тормозной системы автомобиля.

Тормозная система автомобиля предназначена замедлить и остановить ход автомобиля. Она состоит из:

тормозных колодок, тормозных циндров, барабанов, дисков.

 Принцип работы.

Все тормоза в автомобилях фрикционные, их принцип работы лежит в силе трения подвижных о неподвижные детали автомобиля. Иными словами – в основе работы тормозной системы – трение тормозных дисков или тормозных колодок о барабаны.


Тормозная система автомобиля

 Виды тормозных систем автомобиля.

Существует два вида тормозных систем:

рабочая (снижает скорость и останавливает машину) и стояночная (удерживает автомобиль на неровности).

Согласно предъявляемым в странах ЕЭС требованиям, рабочая и стояночная тормозная система являются обязательными к установке в каждом автомобиле.


Барабанные или дисковые тормоза. Что лучше? Просто о сложном

  Схема.

 Дополнительные опции тормозной системы автомобиля.

Понимая важную роль тормозной системы автомобиля в безопасности движения, инженеры-автомобилестроители постоянно работают над совершенствованием системы.  Результаты своих разработок производители автомобилей предлагают в качестве дополнительных платных опций. Однако экономить на тормозной системе не стоит. Есть и другие, стоящие упоминания, дополнительные системы, которые позволяют автомобилю безопасно двигаться.

ABS ( антиблокировочная система ), предотвращает колеса от блокирования при нажатии на педаль тормоза. Благодаря ей можно избежать юза и удерживать постоянный контроль движения. Три элемента входят в состав ABS (Antilock Brake System): блок управления системой ABS. Датчик для измерения скорости, а также модулятор давления тормозной жидкости. Система TCS (Traction Control System), созданная на основе ABS, предотвращает пробуксовывание при слишком быстром старте либо на скользкой дороге. Система имеет также названиями: ASR , ASC, ETS. От системы ABS она отличается лишь тем, что имеет модифицированный блок управления. Полезной опцией, устанавливаемой на автомобиле, является система ESP (Electronic Stability Program) — система электронной стабилизации колес. Она работает при повороте, его угол и скорость не влияют при возникновении заноса задней оси. ESP помогает машине подтормаживать с помощью переднего наружного колеса. Между колесами появляется стабилизирующий момент, который возвращает машину на безопасную траекторию.

Видео

Рекомендую прочитать:

rss