Список документів і порядок узгодження при відкритті нової заправки

Наш корпоративный союз banwar.org

Будівництво і введення в експлуатацію автозаправної станції - справа клопітка

Будівництво і введення в експлуатацію автозаправної станції - справа клопітка. Зважившись зайнятися цим бізнесом, майбутнього «королю бензоколонки» варто ретельно вивчити не тільки загальноросійське законодавство, але і нормативні акти конкретного регіону. Для відкриття АЗС в кожній з областей країни необхідні різні документи, а так само абсолютно різні узгодження доведеться отримати у муніципальних властей і місцевих контролюючих органів.

Перше і саме, мабуть, просте, - реєстрація юридичної особи. Фахівці в області права і оподаткування радять зупинитися на ТОВ. Ця форма власності передбачає співпрацю з усіма покупцями палива, будь то приватна особа, або ціла компанія. Також у Вас буде можливість вибрати прийнятну систему оподаткування. Всього цього Ви позбудетеся, вирішивши зареєструватися тільки в якості індивідуального підприємця. Останні не можуть реалізовувати ПММ підприємствам. Хоча зареєструвати ТОВ дорожче по грошах і часу. Але реалізація нафтопродуктів - бізнес, який потребує пристойного капіталу, і реєстрація форми власності - не та стаття, де є сенс економити.

Наступний етап - відведення землі.

Припустимо, що земельну ділянку Ви підшукали, його вдале розташування Вас влаштовує, місце безсумнівно принесе в майбутньому прибуток. Вам знадобляться дозволи від пожежників санепідемслужби та земельного управління. Якщо ділянку ну дуже привабливий, а пожежники проти, спробуйте зменшити потужність майбутньої заправки. Часто це крок виправданий, якщо це єдина перешкода при отриманні бажаного земельної ділянки під будівництво заправки. Якщо за протипожежними нормами ви не вписується у вимоги законодавства, воювати марно, простіше підшукати іншу земельну ділянку.

В земельному управлінні регіону розкажуть Вам про територіальну приналежність ділянки. Залежно від цього буде ясно, чи зможете Ви купити землю, приватизувати її, або тільки орендувати.

І ось земельний акт у Вас на руках. Далі Ви йдете в міськраду і пишете там заяву з проханням дозволити на конкретній ділянці побудувати заправку. Прикладаєте документ на землю. При позитивному рішенні чиновники самостійно направлять Ваша заява далі всім зацікавленим органам для затвердження, узгодження і підписання. Папери побувають у архітекторів, пожежників, санстанції. На все про все може піти до чотирьох місяців. Але в результаті Ви отримаєте довгоочікуваний дозвіл на зведення об'єкта на раніше придбаному або орендованій ділянці, а так же письмовий дозвіл на проектування об'єкта.

Варто зрозуміти і, напевно, змиритися, що в процесі будівництва АЗС і її введення в експлуатацію всі документи ще не раз будуть ходити по цьому колу. Настільки ретельне узгодження обумовлено тим, що автозаправна станція - об'єкт підвищеної небезпеки. Тому і вимоги до неї підвищені.

Розробка проекту та його узгодження - наступна стадія. Тут Вам доведеться щільно співпрацювати з місцевим управлінням містобудування та архітектури, доведеться звертатися в міськенерго, в водоканал, в горгаз, ДАІ, телеком, місцеве управління МНС. Містобудівне обґрунтування доведеться підписувати в управліннях охорони пам'яток історії та культури. Зібравши, нарешті, це купу документів, можна замовити проект. І знову його узгодити. Пройшовши і це узгодження, Ви зможете вже отримати дозвіл на будівництво. Можете приступати.

Попереду Вас чекає нова пригода - введення заправки в експлуатацію.

І це тільки про будівництво і землю. Але ж потрібні ще дозволи і ліцензії на реалізацію палива від Міністерства палива та енергетики. Укладання договорів на поставку якісного палива, забезпечення безпеки заправки, співпраця з процесинговим центром.

Витрат на стадії організації бізнесу чимало. Однак експерти стверджують, що при правильно обраному місці будівництва АЗС все окупиться років через три. Максимальний термін називають до п'яти років.