Наш корпоративный союз banwar.org
Предвидение дорожных условий с помощью электроники
Опубликовано: 24.08.2018
Во время движения тяжело сказать какая обстановка у вас за бортом автомобиля, или же это тепло и сыро, или мороз. В результате водитель не справится с управлением и это приведет к ДТП. Рассмотрим систему предвидения дорожных условий, устройство и принцип работы. Содержание статьи: В зависимости от климатического пояса и погодных условий, дорожное покрытие может меняться как постепенно, так и мгновенно. Кроме погодных условий, система может оптимально подогнать параметры автомобиля при езде по бездорожью или сильных маневрах. Впервые эта система упоминается на концепте автомобиля Smart Urban Vehicle.AMNEZIA
Для чего используется система
Как уже говорили, на основе собранных данных система может определить оптимальные условия для передвижения. Правильно проложить путь передвижения, рассчитать оптимальную скорость и предупредить о ситуации на дороге. Данные могут использоваться как из датчиков автомобиля, так и полученные из облачного сервиса (удаленная база данных). Чаще система предвидения дорожных условий маркируется как PVCA (PreVision Cloud Assist). Система имеет постоянно беспроводное подключение и полученные данные о дороге передает в облачный сервис. Таким образом, не только использует для вашего автомобиля, но и делится с другими водителями (у которых установлена такая же система), чтоб предупредить их о разных ситуациях. По сути если смотреть масштабно, это система предназначенная думать за вас на несколько шагов вперед. Таким образом, водитель хоть и не может полностью положится на систему предвиденья дорожных условий, но по крайней мере знать какая обстановка его ждет. Между тем система может использовать другие системы автомобиля и тем самым становится автопилотом. Основываясь на полученные данные из облачного сервиса, будет принято решение добавить газ или притормозить, какую траекторию лучше выбрать для автомобиля.С чего состоит система PVCA
Как и любая система активной безопасности, PVCA состоит из нескольких отдельных частей, при этом включает в себя и другие активные системы автомобиля. Как пример, это система адаптивного круиз-контроля, система управления двигателем, и подобные им. В качестве замера можно задать конкретный маршрут или местность, а так же задать постоянное зонирование дороги и погодных условий. В таком случае система будет не только собирать данные, но и сравнивать с имеющимся на облачном сервисе.И так, в первую очередь это датчики как собственные, так различных систем автомобиля, датчик света, датчик дождя. Далее блок управления с качественной GPS системой. Благодаря ей будет определятся местоположение автомобиля, если же автомобиль будет повторно проходить маршрут, система только сравнит и подкорректирует данные. Связь с базой может быть посредством мобильной связи или же спутниковой, в зависимости от места использования автомобиля и страны.
Основываясь на полученную информацию сигналы передаются на блоки управления других систем, для притормаживания или ускорения автомобиля. Несмотря на автономность работы системы, водитель в любой момент может взять управление на себя, достаточно будет взяться за руль или нажать на педаль акселератора. Вывод таков, в основе системы лежит блок управления, который прописывает и считывает данные с центральной базы. В помощь ему используются различные датчики и дополнительные системы автомобиля.