Похід по хребту Боржава (Пилипець-Воловець)

  1. Part 1 Проза. Коли вдома йде ремонт, завал на роботі і взагалі проблеми сягають за край, саме час...

Part 1 Проза.

Коли вдома йде ремонт, завал на роботі і взагалі проблеми сягають за край, саме час вибратися в гори. Відпочити, привести в порядок думки, пройти новий маршрут, так заодно доглянути цікаве містечко для святкування Нового Року далеко від цивілізації. З такими думками я стукнувся в асю до знайомого, з пропозицією прогулятися, ми купили квитки. Я зібрав рюк і з нетерпінням чекав вечора п'ятниці, щоб швидше закинути рюкзак на полицю, а звичайні турботи, ще далі? Квитки купили за тиждень, але дісталися тільки бокові місця, і то слава богу. До маршруту придивлявся я заздалегідь багато разів, і так як населенке там поблизу, вирішили діяти по обстановці, тобто по погоді.

У поїзді прийняли стратегічне і правильне рішення - приїхати в Воловець. На автобусі або на машині дістатися до Подобовця, далі дійти до Пилипця і вже звідти йти так, щоб до вечора неділі потрапити на семигодинний поїзд 082 Ужгород-Київ.

О 8:30 поїзд? 81 Київ-Ужгород привіз нас на станцію Воловець. Спритні таксисти відразу ж приступили до облоги зі своїми пропозиціями завезти за 40 грн. в Подобовець, і все сподівалися на погані дороги, високі ціни і просто важке життя. Але, пройшовши сто метрів уздовж залізяки можна потрапити на автовокзал, звідки о 9 годині йде автобусик за 2 грн до Подобовця :-)

Так як автобуса чекати ми не хотіли, та й, як сказали, він міг і не з'явитися найближчим часом, ми доїхали на машині до Подобовця за 25 грн.

У Подобовці в центрі села є турпритулок "Під Великим Верхом", куди я заскочив розпитати по місцевих визначних пам'ятках, стежках, погодних заморочками та відзначився на всякий випадок (НЕ КСС, але все-таки краще перестраховуватися).

А Далі по тому маршруту, що запропонували:

Пилипець. У кафе? Плай? поворот наліво і далі по дорозі-дорогою. Дорога плавно веде до вершини Гимба перетинаючи два підйомника. Дорога наїжджена і добре проглядається навіть у тумані і під снігом. Снігу небагато, в зоні лісу лежить 2 3 см. температура повітря орієнтовно до -5, не більше. При бажанні на Гимба можна підніматися по трасі великого підйомника. Кінець великого підйомника перетинається дорогою на вершину. Об 11:00 були у вершини малого підйомника на Гимба. Відразу у підйомника розташовані 4 красивих дерев'яні котеджі. У 12 були у вершини великого підйомника і там в будці доглядача, сховавшись від сильного вітру, розпалили горелочку та попили чайку, влаштувавши обідню перерву.

14:00 - до цього часу ми не поспішаючи встигли піднятися на Гимба. Вище рівня лісу сильний вітер, снігу 10 -15 см.

15:22 перевал між Гимба і В. Верхом. Вирішили не напружуватися, а переночувати тут на гребені, в невеликій захищеної від вітру улоговинці. Витоптувати майданчик, і будуємо навколо намету снігову стіну. В улоговині намело багато снігу, з якого легко різати снігові цеглини, користуючись трекингової палицею немов пилою.

За дві години ставимо табір і вибудовуємо стінку. Ще світло. Стемніло до 18-ї години.

19:00 повечеряли, випили шампанського і лягли спати.

10:00 вийшли на маршрут.

11:10 Вийшли на г. Великий Верх. Погода чудова, сонячно, вітер південний, але теплий.

13:30 Дійшли до метеостанції і спустилися подивитися на кіш, заодно і пообідати. Кош видно з метеостанції в напрямку північно-західного схилу. Кош досить добре зберігся. 2 кімнатки. У прохідній кімнаті вогнище. У другій кімнаті великий тапчан, три ліжка і великий стіл. Судячи по карті, поруч справа за схилом повинен бути джерело, але я його не знайшов. Дрова нарізати якнайнижче в лісі. Для зими місце непогане, а влітку напевно краще все-таки в наметі. Після годинного відпочинку повернулися на маршрут.

Завдання - спуститися в Воловець. Для цього піднімаємося назад по схилу в бік метеостанції і випадаємо на дорогу що йде траверсом. По дорозі йдемо вправо і за перегином схилу бачимо 3-х поверховий напівзруйновану капітальне цегляну будову. Прямо вниз в Воловець йде лінія електропередач. Ми ж спускаємося наїждженої дорогою по якій щочетверга всюдихід доставляє зміну і продукти на метеостанцію. Дорога йде вниз, відгалужень не помітили.

16:05 Воловець. До відходу поїзда ще 2 години. Вечеряємо в кафе, переглядаємо фотки, ділимося враженнями, відпочиваємо і п'ємо каву. :-)

Прибуття до Києва о 9:50 в понеділок поїздом 082 Ужгород - Київ.

Тепер деякі коментарі по маршруту:

  1. фактично маршрут можна пройти влітку без ночівель за 1 день.
  2. Маршрут можна пройти і без відриву від роботи - виїжджаючи з Києва о 23:50 поїздом 007К і повертаючись до Києва поїздом 008К в 5:23 або поїздом 338Л о 8:42
  3. маршрут яким ми йшли був затягнутий на підйомі. Але був найбезпечнішим, навіть якщо б група була без компаса і був сильний туман, так як весь час ми пересувалися уздовж доріг і на будь-яку ситуацію були варіанти спуститься вниз в Пилипець.
  4. На перемичці між м Темнатик та м В. Верх знаходиться метеостанція, де в разі негоди можна переночувати - туди пускають за 5 грн. з людини.
  5. Там же на метеостанції можна дізнатися щодо стану снігу на хребті, якщо маршрут йти в напрямку від Воловця.
  6. Увага! Карпати славляться своєю нестабільної погодою особливо взимку Дощ сніг туман, ожеледь, шквальний вітер, лавини. - все це можна? Зловити? на Боржаві. Схили В. Верху - лавинонебезпечні.

Висновки: місцевість має для хороших ПВД, як зимових, так і літніх. Зручно добиратися, значний перепад висот, а для зимового походу - вся краса зимових старих гір, коли можна технічно і фізично підготувати колектив до категорійних зимових походів. А ще на хребті або в одній з розсипаних біля підніжжя хребта хатин, - дуже навіть непогано відзначати НГ далеко від цивілізації, що я і планую зробити :-)

Part 2. Про те, що словами важко передати:

Бажання втекти від суєти і умовностей повсякденному житті від усіх і вся, спроба згадати радість від пристроїв чистоти, яскравого неба, запаху ялин і димки багаття, привела мене в цю казку:

Так зустрічало нас село і блакитне небо, і іскристий сніг:

Дорога і яскраве сонце звали вперед на схили хребта

Дорога і яскраве сонце звали вперед на схили хребта

Сильний холодний вітер, яскраве сонце змушували надіти сонячні окуляри, і світ знаходив інші фарби

Сильний холодний вітер, яскраве сонце змушували надіти сонячні окуляри, і світ знаходив інші фарби

Трохи вище села, і вище межі лісу, починалася справжня зима, та, що прихована від тих, хто сидить за монітором і живуть за стінами міст.

Вниз по дорозі текла сніжна поземка, закриваючи всі навколо і огортала немов ніжна перина.

Небо, хмари, і сніжна перина запрошували повністю зануритися в свій химерний світ

Небо, хмари, і сніжна перина запрошували повністю зануритися в свій химерний світ

Занурившись в море снігу хвилями летить в обличчя, - з обдуваемого вітром з хребта виходимо наверх, залишаючи сірість землі позаду

Занурившись в море снігу хвилями летить в обличчя, - з обдуваемого вітром з хребта виходимо наверх, залишаючи сірість землі позаду

Далі була дорога, що заплуталася в хмарах

Далі була дорога, що заплуталася в хмарах

І був шлях, де хмари були під ногами і над головою

І був шлях, де хмари були під ногами і над головою

Але навіть в казці є час подбати про цілком земні справи - про нічліг, теплі і їжі.

Але навіть в казці є час подбати про цілком земні справи - про нічліг, теплі і їжі

Навіть не по сезону взята намет - хороша, якщо з розумом підійти і побудувати навколо снігові стіни

Навіть не по сезону взята намет - хороша, якщо з розумом підійти і побудувати навколо снігові стіни

Ну а після хорошого дня, влаштувавшись і зігрівшись в наметі можна і з шиком погуляти. .. - Думаєте - що це в гуртку - шипить і пузириться, а?

- Думаєте - що це в гуртку - шипить і пузириться, а

Так, настрій був саме таке. З шиком! І шампанським! . .. але ось тільки так прикро було тягти пляшку назад ще один день :-)

але ось тільки так прикро було тягти пляшку назад ще один день :-)

А завтра нам туди, і серце тріпоче в передчутті шляху

А завтра нам туди, і серце тріпоче в передчутті шляху

Північно-західний схил від В. Верху до м Темнатик, був майже без снігу. Що теж було добре.

Що теж було добре

Нижче на схилі нас зустрів вітер, пробиваючись крізь який інколи відчував що рюкзак до образливого легкий

Нижче на схилі нас зустрів вітер, пробиваючись крізь який інколи відчував що рюкзак до образливого легкий

Повернення ж, в цивілізацію нагадало старий жарт:

Кажуть на Русі дві проблеми - дурні і дороги. А ось туристи - це і є ті дурні, що люблять навіть такі дороги. ?

А далі містечко, кафешка, вокзал, поїзд, дорога, дорога, вокзал, Місто, будинок, і ось робота і інет :-).

І нехай багато залишилося за кадром. Але все і не опишеш, не покажеш. Та й навіщо - Це треба переживати, бачити і відчувати самому, зустрічаючи вітер особою, дорогу ногами шлях серцем.

Отже, до нових доріг і нових вражень.

Я зібрав рюк і з нетерпінням чекав вечора п'ятниці, щоб швидше закинути рюкзак на полицю, а звичайні турботи, ще далі?
О 8:30 поїзд?
У кафе?
Плай?
Все це можна?
Зловити?
Думаєте - що це в гуртку - шипить і пузириться, а?