Lancia Delta 3
Наш корпоративный союз banwar.org
Італійські автомобілі завжди відрізнялися особливим шармом і привабливим елегантним дизайном. Проте, на наших дорогах дуже рідко зустрічаються представники італійського автопрому.
Це і зрозуміло, адже в основному в цій країні збирають такі розкішні спортивні автомобілі як «Ламборджині» чи «Феррарі». Мабуть, тільки один «Фіат» може похвалитися великим модельним рядом, який орієнтований на середньостатистичну людину.
Є в Італії ще одна цікава марка. Мова йде про Lancia. Хоч автомобілі вироблені цим брендом, по суті, є самими звичайними (крім фірмової зовнішності), вони по праву можуть називатися ексклюзивними.
Ось коли ви бачили останній раз «Лянчу»? Особисто я - тижні 3-4 тому. Багато і марки такої навіть не знають. І дарма, адже у інженерів цього виробника можна багато чому повчитися, крім того, компанія має багату і цікаву історію.
Перш за все, коли я чую слово «Лянча», у мене в голові відразу ж проявляється образ моделі Lancia Delta. Цей автомобіль справжня легенда.
Вже перше покоління «Дельти» принесло італійцям неймовірний успіх. Однією з головних причин популярності моделі стали її вдалі виступи на Чемпіонаті світу з ралі.
Для гонок використовувалася модель Delta Integrale. Автомобіль виступав в чемпіонаті всього кілька років - з 1987 по 1992 рік, і, ви тільки вдумайтеся в цю цифру, модель завоювала цілих 6 Кубків конструкторів! Тобто з моменту своєї першої гонки і аж до останньої італійка не пускала своїх конкурентів на вершину турнірної таблиці.
На жаль, виступи автомобіля припинилися через зміну поколінь, а в другому поколінні чомусь не змогло вписатися в рамки визначення «ралійний автомобіль».
До слова, перше покоління Lancia Delta випускали з 1979 по 1994 рік. Друге виробляли з 1993 по 1999 рік. І ось, нарешті, в 2008 році настала черга третього покоління, яке випускається і донині.
Сучасна «Лянча Дельта» зовсім не схожа на свого агресивного повнопривідного предка з вісімдесятих. Тепер це елегантний міський хетчбек, стихія якого не гравій і бездоріжжя, а рівний асфальт.
Вперше модель була представлена на Женевському автосалоні в 2008 році. Думки людей з приводу автомобіля розділилися. Багатьом хетчбек здавався незрозумілим і потворним, а іншим дизайн автомобільчика видався цікавим і привабливим. В цьому ж році Lancia Delta поповнила ряди серійних італійських авто.
Дійсно, зовнішність автомобіля дуже незвичайна. Я вважаю, що це плюс і одна з переваг моделі. З іншого боку - це її мінус. Багато водіїв довіряють тим автомобілям, які вони неодноразово бачили на дорогах: «Якщо все їздять - значить автомобіль відмінний. Візьму-но я і собі такий ». А ось до такої «Лянче» вони і близько не підійдуть.
Внутрішнє оздоблення автомобіля навіть претендує на звання розкішного, а передня панель мені чомусь нагадує спортивне минуле цієї моделі.
Цікаво, що лінійка двигунів італійки складається тільки з турбированних агрегатів. Найпростіший з них - 120-сильний мотор об'ємом в 1,4 літра. Найпотужніший движок має продуктивність в 190 «коней» з допомогою робочого об'єму в 1,9 літра і системи «твинтурбо».
Витрата палива в міському режимі всього близько 9 літрів. Якщо вміти економити, то можна досягти показника в 7 літрів на "сотню".
Підвіска Lancia Delta дуже не любить бездоріжжя. Якщо ж на рівному асфальті автомобіль поводиться просто чудово, то при наявності навіть незначних нерівностей можна легко «пробити» підвіску. Це головний мінус.
Як на мене, так «Дельта» відмінний автомобіль для міста. Він практичний і зручний. Крім того, його незвичайна зовнішність дозволяє виділитися і бути в центрі уваги. Так що для любителів всього незвичайного і цікавого Lancia Delta справжній скарб.
Орієнтовні Ціни Lancia Delta:
- Україна: 200 000 гривень.
- Росія: 850 000 рублів.
- Італія: 20 000 євро.
- Англія: 18 000 фунтів стерлінгів.
Відео Lancia Delta:
Фотографії Lancia Delta:
