Атлас-5

  1. Історія
  2. конструкція
  3. Перспективи розвитку
  4. Варіанти і їх позначення
  5. Старти РН Атлас V
атлас VСтарт «Атлас V» в конфігурації 401 12 серпня 2005 року .

Загальні відомості

КраїнаКраїна  США сімейство  атлас призначення  ракета-носій Розробник  ULA США сімейство атлас призначення ракета-носій Розробник ULA

, Локхід Виробник ULA , Локхід

Основні характеристики

Кількість ступенів

2 Довжина 58,3 м Діаметр 3,81 м Стартова маса 334,5 - 546,7 т [1] Маса корисного навантаження - на НГО Стандартна: 9,8 - 18,8 т
Хеві: 29,4 т [2] - на ГПО Стандартна: 4,75 - 8,9 т
Хеві: 13 т

Історія запусків

Стан

діюча Місця запуску мис Канаверал ; Ванденберг, ВПС США Число запусків 34
(401: 14, 411: 3, 421: 3, 431: 2)
(501: 4, 521: 2, 531: 2, 541: 1, 551: 3) - успішних 33
(401: 13, 411: 3, 421: 3, 431: 2)
(501: 4, 521: 2, 531: 2, 541: 1, 551: 3) - частково невдалих 1 (401) [3] Перший запуск 401: 21 серпня 2002 м
411: 20 квітня 2006 м
421: 10 жовтня 2007 м
431: 11 березня 2005 м
501: 22 липня 2010 м
521: 17 липня 2003 м
531: 14 серпня 2010 м
541: 26 листопада 2011 м
551: 19 січня 2006 м Прискорювач (Ступінь 0) -
схема + РДТТ ( Аероджет ) Кількість прискорювачів 1-5 шт. маршовий двигун ТТУ тяга 129,5 тс (+1270 кН ) питома імпульс 275 з Час роботи 94 з Прискорювач (Альтернативний) -
схема Хеві ( «5HX») УРМ Кількість прискорювачів 2 шт. маршовий двигун РД-180 тяга 423,4 тс (4152 кН ) питома імпульс 311 з Час роботи 253 з пальне RP-1 окислювач LOX Перший ступінь - УРМ маршовий двигун РД-180 тяга 423,4 тс (4 152 кН ) питома імпульс 311 з Час роботи 253 з пальне RP-1 окислювач LOX маршовий двигун RL-10A тяга 10,1 тс (99,2 кН ) питома імпульс 451 з Час роботи 842 з пальне LH2 окислювач LOX Другий ступінь (Альтернативна) -
Атлас V «XX2» Центавр Маршові двигуни 2 x RL-10A тяга 15 тс (147 кН ) питома імпульс 449 з Час роботи 421 з пальне LH2 окислювач LOX

«Атлас V» ( англ. Atlas V) - одноразова ракета-носій сімейства РН атлас , Яка спочатку проводилася компанією « Локхід », А потім альянсом« United Launch Alliance », Сформованим спільно Локхід і Боїнгом . фірма « Аероджет »Розробляє і виробляє твердопаливні прискорювачі ( «ТТУ») для ракети-носія Атлас V. Сама ракета-носій, яка виробляється в Денвері ( Колорадо , США ), Складається з працюючої на гасі ( « RP-1 ») І рідкому кисні ( «LOX») першого ступеня, яка використовує російський рідинний ракетний двигун РД-180 , І другого ступеня на базі розгінного блоку «Центавр» , Який використовує в якості палива рідкий водень ( «LН2») і LOX як окислювача . Деякі конфігурації включають різну кількість зібраних в пакет прискорювачів: в першому випадку кілька варіантів використовує від одного до п'яти ТТУ; у другому випадку варіант із загальною назвою «Хеві» ( англ. Heavy, Важкий) передбачає використання ще двох, схожих з першим ступенем, універсальних ракетних модулів ( «УРМ»).

Починаючи з серпня 2002 року по листопад 2011 року було вироблено 28 стартів, при яких була продемонстрована майже 100% надійність ракети-носія. В ході польоту 15 липня 2007 року із супутником військової розвідки США «L-30», сталася несправність при функціонуванні другого ступеня, яка призвела до її більш раннього відключення, в результаті чого корисне навантаження не вийшла на розрахункову орбіту. [4] Проте, замовник класифікував виконання цього польоту як вдале. [5] [6] Після виникнення цих проблем, РН Атлас V виконала 18 успішних стартів за станом на кінець осені 2011 року .

Порівнянні ракети-носії: Дельта-4 - Фалькон 9 - Аріан-5 - GSLV Mk. III (Індія) - Великий похід 5 - ангара 5 - H-IIB - Протон М

Історія

на 2009 рік РН Атлас V є останнім за часом членом сімейства атлас і є розвитком ракети-носія «Атлас II» і, особливо, ракети-носія «Атлас III». Більшість силових установок, авіоніки і структурних елементів ідентичні або є безпосереднім розвитком використаних раніше на ракетах-носіях сімейства. Найбільш помітна зовнішня відмінність полягає в баках першого ступеня - більше не використовуються баки діаметром 3.1 м з нержавіючої стали із загальною перебиранням в якості несучої конструкції під тиском, також відбулася відмова від ідеології «1.5 ступені», яка складалася в скиданні двох двигунів в середині польоту, в той час як третій продовжував роботу протягом всього польоту аж до досягнення першої космічної швидкості . Замість цього використовується зварна конструкція діаметром 3,8 м, виконана з алюмінієвого сплаву багато в чому аналогічна тій, що використовувалася на ракетах-носіях сімейства « Титан »І в паливному баку МТКК Спейс Шаттл .

РН був розроблений Локхід в рамках програми розвитку одноразових ракет-носіїв ( англ. Evolved Expendable Launch Vehicle, EELV) для запуску комерційних супутників і супутників ВВС США. Загальною метою програми EELV було скорочення вартості запуску корисного навантаження на орбіту. Запуски проводяться з мису Канаверал і на базі Ванденберг, ВПС США , Перший старт був здійснений 21 серпня 2002 року .

конструкція

У стандартній конфігурації РН Атлас V використовують єдиний двигун універсального ракетного модуля РД-180 російського виробництва. У разі необхідності до першого ступеня в пакет додаються від одного до п'яти ТТУ. УРМ першого ступеня має діаметр 3,8 м , Висоту 32.5 м і на старті містить 284,45 т RP-1 / LOX у відповідних баках. Прискорювач має робочий час близько чотирьох хвилин і розвиває тягу 423,4 тс (4 152 кН ). Додавання ТТУ або двох УРМ в конфігурації Хеві збільшує значення підйомної сили на старті.

Верхня другий ступінь Центавр використовує криогенні компоненти палива LH2 / LOX , Стабілізація вмісту баків забезпечується тиском. В якості двигуна використовується один або два ЖРД RL10A-4-2 розробки « Рокетдайн »З тягою 10,1 тс (99,2 кН). Конструкція блоку дозволяє його модифікацію без серйозних змін. система інерціальної навігації ( «СИН», англ. Inertial Navigation Unit, INU), розташована на Центаврі, забезпечує управління і навігацію як всієї РН Атлас V, так і систем Центавр а - забезпечує управління тиском в баках і використанням палива. Встановлені двигуни здатні багаторазово запускатися в вакуумі, що дозволяє послідовно виконувати маневри виходу на низьку опорну орбіту ( «НГО»), переходу на геоперехідну орбіту ( «ГПО») і виходу на геостаціонарну орбіту ( «ДСО»), виконуючи ці маневри в різні моменти часу. РБ Центавр має найбільше співвідношення маси палива до загальної маси серед сучасних розгінних блоків на 2009 рік , Що дозволяє виводити велику корисне навантаження .

Багато системи РН Атлас V модернізувалися як до першого його польоту на попередніх версіях ракет-носіїв сімейства, так і в ході експлуатації Атлас V. Остання відома модернізація системи інерціальної навігації з назвою «Стійка до збоїв СІН» ( англ. Fault Tolerant INU, FTINU) була призначена для збільшення надійності РН Атлас V в ході польоту.

14 квітня 2008 року ракета-носій здійснила запуск найважчого вантажу на орбіту в історії сімейства ракет Атлас - телекомунікаційний супутник масою 6 634 кг виробництва «Космічні системи Лорал» ( Пало-Альто , англ. Space Systems / Loral). [7]

Перспективи розвитку

РН Атлас V в конфігурації Хеві ( англ. Heavy Lift Vehicle, HLV) може бути доступна через 30 місяців після надходження замовлення. [8] У даній конфігурації ракета-носій повинна використовувати три УРМ, зібраних разом в пакет, що має забезпечити найбільшу здатність щодо виведення корисного навантаження на орбіту. Приблизно 95% обладнання, необхідного для реалізації схеми Хеві, використовується і передбачено на експлуатованих УРМ в звичайних конфігураціях.

На РН Атлас V можуть використовуватися головні обтічники двох типів. Перший з діаметром 4 м використовується, починаючи з РН «Атлас II», і має в даному випадку більш витягнуту форму. Доступно три варіанти довжин таких обтекателей - від 12 до 13,8 м. Тут слід зазначити також, що цей тип обтічника не закриває розгінний блок Центавр. Спеціально для цієї ракети-носія був доданий головний обтічник швейцарської фірми Контрейвс ( англ. Contraves) з діаметром 5,4 м, з яких 4,57 м - доступно для використання. [9] Контейнер виконаний з композитних матеріалів і може бути в трьох варіантах для РН Атлас V - від 20 до 26 м. Розгінний блок "Центавр" в разі цього контейнера повністю прикритий обтічником.

Універсальний ракетний модуль РН Атлас V обраний для використання в якості першого ступеня на спільній американо - японської ракеті GX ( англ. ), Яка повинна виконати свій перший політ в 2012 році . [10] Запуски ракети-носія GX будуть здійснюватися на базі Ванденберг, ВПС США , Стартовий комплекс «SLC-3E». В даний час даний проект скасований через економічну неспроможність.

У липні 2011 року ULA і НА СА підписали угоду про розвиток пілотованого варіанта ракети-носія в рамках програми комерційних польотів COTS . [11] У серпні 2011 року «Боїнг» оголосив про вибір Атлас V в якості носія для розроблюваного корабля CST-100 . [12]

Варіанти і їх позначення

Кожен РН Атлас V має тризначне чисельне позначення, яке визначається особливостями використаної конфігурації. Перша цифра в позначенні відповідає діаметру використаного головного обтічника і завжди дорівнює '4' або '5'. Друга цифра відповідає числу використаних ТТУ і може змінюватися в діапазоні від "0" до "3" для чотириметрової обтічника і від '0' до '5' в разі п'ятиметрового обтічника. Остання цифра вказує на версію використаного РБ Центавр , А саме, скільки двигунів використовує цей блок і може бути або '1', або '2'. Як правило, Центавр з одним двигуном використовується в разі виведення супутника на геостаціонарну орбіту або для міжпланетних польотів, а варіант з двома двигунами використовується для виведення корисного навантаження на низьку опорну орбіту . У вересні 2006 року «Локхід» і «Біглоу Аероспейс» досягли угоди про розвиток варіанту РН Атлас V, придатного за рівнем безпеки для пілотованих польотів. [13] Поява такої версії ракети-носія як видно буде відображено в маркуванні.

Таблиця позначення версій: (актуальність даних - 26 листопада 2011 року )

Версія Обтічник Прискорювачі Верхня щабель ПН на НГО ПН на ГПО Число запусків 401 4 м - 1 ЖРД 9 797 кг 4 750 кг 14 411 4 м 1 ТТУ 1 ЖРД 12 150 кг 5 950 кг 3 421 4 м 2 ТТУ 1 ЖРД 14 067 кг 6 890 кг 3 431 4 м 3 ТТУ 1 ЖРД 15 718 кг 7 700 кг 2 501 5,4 м - 1 ЖРД 8 123 кг 3 775 кг 4 511 5,4 м 1 ТТУ 1 ЖРД 10 986 кг 5 Пробіг: 250 кг 0 521 5,4 м 2 ТТУ 1 ЖРД 13 490 кг 6 475 кг 2 531 5,4 м 3 ТТУ 1 ЖРД 15 575 кг 7 475 кг 2 541 5,4 м 4 ТТУ 1 ЖРД 17 443 кг 8 290 кг 1 551 5,4 м 5 ТТУ 1 ЖРД 18 814 кг: 8 900 кг 3 Хеві (HLV або 5H1)) 5,4 м 2 УРМ 1 ЖРД - 13 000 кг 0 Хеві (HLV або 5H2) 5,4 м 2 УРМ 2 ЖРД 29 400 кг - 0

Старти РН Атлас V

Повний список запусків РН Атлас V наводиться в англійській версії статті по ракеті-носію англ. «Atlas V» . Серед найбільш примітних польотів слід зазначити старти Марсіанського розвідувального супутника і Нові горизонти - дві дослідницькі програми НА СА , Перша присвячена вивченню Марса , друга Плутона і його супутника Харона . 18 червня 2009 року ця ракета-носій в конфігурації 401 використовувалася для запуску «Місячного Розвідувального супутника» (LRO).

фото галерея

Примітки

посилання