Наш корпоративный союз banwar.org

В цей день я собі все розписав по годинах, куди і о котрій їжу, тому що встигнути треба було дуже багато, а в кінці дня ще й побачити салют в Севастополі. Тому після прогулянки по Ялті відразу поїхав далі. Ну, якщо точніше, то не зовсім далі - довелося повернутися, щоб таки заїхати на Ангарський перевал і подивитися на знамениті кримські тролейбуси, про які мені бабуся розповідала ще в дитинстві.

Вид на Ялту. Тут дорога піднімається від моря і в кінці виходить на Південнобережне шосе

Нижня Кутузовка - гори по дорозі з Алушти до Сімферополя

Гори на шосе з Алушти до Сімферополя

І ось тут сталася вона. Хрень :) Ні, я звичайно багато чув, що у російських законодавців якийсь незрозумілий бзік саме на суцільної лінії, за перетин якої належить мало не розстріл на місці. Та зустрівся затяжний підйом, а той самий знаменитий тролейбус ну вже дуже повільно тягнувся в гору. Плюс ще місцеві, як я подивився, раз у раз досить ризиковано обганяли, а вже яка там була лінія при цьому, сказати складно - розмітка на дорозі була якась невиразно-стерлася, плюс ще бруд і залишки снігу всюди ... Вобщем, вождів, коли на кілометр нехай більше не буде зустрічних, я таки обігнав цей тролейбус. Проїхав ще трохи і, опа, на перехресті ось вони і стоять, з паличкою.

-Ваші права? Іноземні? А переклад є?

Але до дрібниць докопуватися не стали. Вивчивши права, поліцейський відразу назвав причину зупинки - судячи з усього, у них там стояла камера, а вони тут дистанційно їй управляли.

-Посмотреть як порушували не хочете? - дуже ввічливо запитав поліцейський.
-Ну, а що там дивитися, -я кажу, -та, обганяв, не буду заперечувати, винен.

Ну, а далі я дізнався, що згідно якогось там кодексу за обгін через суцільну покладається або 5000 рублів штрафу або позбавлення прав. Поліцейський став заповнювати велику папір, попутно пояснюючи порядок дій. Типу ось зараз він складе повістку до суду, а вже йти туди чи ні - моє право, змусити він не може. Зрозуміло, що позбавити прав іноземця не так просто, позбавлення діятиме тільки на території Росії, а значить я просто не зможу водити машину, якщо приїду ще раз. Так що, -говорить, це в моїх інтересах на суд все ж з'явитися, і тоді на перший раз напевно пошкодують і обмежаться штрафом.

Поки поліцейський все це заповнював, я вже в розумі робив нехитрі арифметичні операції по конвертації російським рублів в наші євро. Одне радувало - при курсі в 70 рублів за євро штраф виходив не таким вже й великим, близько 70 євро.

Так, тут мені бачилася ще одна проблема. Справа в тому, що готівки у мене до цього часу залишалося вже дуже мало. Причому не було ні рублів, ні євро. Точніше євро були, але вони були залишені в заставі у прокатників в аеропорту. Зняти ж грошей в банкоматі було не можна, оскільки Mastercard в Криму не обслуговувався. Так що я стояв і думав, що ось якщо зараз призначать штраф прямо на місці - а мені й заплатити-то нічим.

Нарешті поліцейський закінчив писати і запитав, коли я планую бути в Сімферополі. Ну, я йому сказав, що буду вже завтра. Домовилися, що о 15:00 я повинен прийти в ГИБДД на вулиці Куйбишева, там і буде відбуватися їх так званий «суд». А якщо не прийду, то рішення може бути винесено заочно, так що при наступному в'їзді в Росію можуть і заарештувати, так і попередили. Відразу пригадалася розповідь товариша, який якось давно не сплатив штраф в Голландії, так коштувало йому тільки випадково прилетіти з Сінгапуру в Амстердам, як його прийняли відразу на в'їзді :)

Вобщем, ось так от вляпався невдало: (Настрій звичайно ж відразу зіпсувався. Але треба було продовжувати програму. Обережно, намагаючись нічого не перевищувати і не порушувати, проїжджаю пост ГИБДД на Ангарському перевалі. А тут знову товариш з паличкою висмикує мене з потоку і вимагає документи. -Ну, думаю, невже знову щось порушив?

-Так, -говорить, -Чому без світла їздимо?

А, ну ладно хоч, що всього лише світло. Я йому пояснюю, що машина не моя, і я весь час забуваю включати світло, т. К. У мене в Естонії світло завжди включається автоматом. Обіцяю більше не забувати.

Ось він, цей пост ГИБДД на Ангарському перевалі

На Ангарському перевалі недавно поставили пам'ятник кримському тролейбусу

Пам'ятник тролейбусу Шкода 9Tr

Історія кримського тролейбуса почалася в 1959 році. Тоді влада захотіла прокласти залізницю від Сімферополя або Севастополя до Ялти і навіть начебто почали будівництво, але через загрозу зсувів його довелося перервати. Набагато більш простим і безпечним рішенням стало будівництво тролейбусної траси. Першими тролейбусами, пущеними по маршруту, стали чехословацькі Шкода 8Tr, яким на зміну незабаром прийшли новіші Шкода 9Tr. Вони пропрацювали тут так довго, що цей пам'ятник повністю заслужили.

Зараз по маршруту ходять нові тролейбуси - ось такі. Але взагалі, треба сказати, їдуть тролейбуси повільно, і дістатися від Сімферополя до Ялти займе години два з половиною. Я спочатку хотів їхати саме так, але потім в маршруті з'явився Судак і тоді я зрозумів, що на громадському транспорті нічого не встигну.

За Ангарського перевалу проходить межа між Сімферопольським районом і Алуштою

повзаючи по Яндекс-панорам , Побачив стоїть якраз на Ангарському перевалі український ще передвиборний плакат маловідомого тоді політика Сергія Аксьонова.

На шосе Сімферополь-Алушта на південь від перевалу багато гірських пейзажів, але зовсім немає зручних оглядових майданчиків

Русскій мір без кордонів - трохи провокаційне плакат;)

За минулий рік по всьому Криму, за словами місцевих, розставили ось такі покажчики пам'яток. Дуже зручно стало.

Біля мосту неподалік від Гурзуфа я зупинився, щоб зробити фото скель в море

Підійшов до місця, звідки можна зробити фото, а скель не видно

Скелі можна зняти тільки крізь гілки. Прикол - читав розповідь іншої людини про поїздку в Крим, так у нього фото тих же самих скель, а в кадрі стирчать ті ж самі гілки :)

Водiй, що не вімікай передачу! Здавалося б, чому не прибрали українські написи? Так адже український теж оголошений державним - так що ось, вивчайте :)

М'які меблі, корпусеая меблі, люстри - рекламні перетяжки в Криму не заборонені

Автомийка на об'їзній Ялти. Тепер прийшов час штурмувати Ай-Петрі